Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1611

9.6.1 Візуальний контроль
під'єднувальних кабелів
9.6.2 Візуальний контроль
додаткового приладдя
9.6.3 Візуальний контроль покриття
та корпуса на наявність ознак
зношення
9.6.4 Перевірка функціонування
контрольних приладів
9.6.4.1 Перевірка опору внутрішніх
електродів для контролю
моторного відділення
9.6.4.2 Перевірка внутрішніх
електродів системи контролю
клемної коробки/камери
двигуна
9.6.4.3 Перевірка внутрішніх
електродів системи контролю
клемної коробки/камери
двигуна та ущільнюючої камери
Iнструкція з монтажу та експлуатації Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Поточний ремонт
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Травми рук, ніг або очей через відсутність захисних засобів!
Під час роботи існує небезпека отримання (тяжких) травм. Використовуйте такі
засоби захисту:
• захисні рукавиці, що захищають від порізів;
• захисне взуття.
• закриті захисні окуляри;
Перед початком заходів з технічного обслуговування слід виконати наступні
передумови:
▪ Насос охолоджено до температури навколишнього середовища.
▪ Насос ретельно очищено і (за необхідності) продезінфіковано.
Під'єднувальні кабелі перевіряються на наявність таких проявів:
▪ Роздування.
▪ Тріщини.
▪ Подряпини.
▪ Потертості.
▪ Місця защемлення.
Якщо на під'єднувальному кабелі виявлені пошкодження, негайно виведіть насос
з експлуатації! Для заміни під'єднувального кабелю зверніться до сервісного
центру. Уведіть насос в експлуатацію лише після того, як було належним чином
усунено пошкодження!
ОБЕРЕЖНО! Через пошкоджений під'єднувальний кабель в насос може
потрапити вода!Потрапляння води в насос призводить до серйозного
пошкодження насоса.
Додаткове приладдя слід перевіряти на:
▪ правильність кріплення;
▪ бездоганність функціонування;
▪ ознаки зношення, наприклад тріщини через коливання.
Виявлені недоліки слід негайно усунути або замінити додаткове приладдя.
На покритті та елементах корпуса не має бути пошкоджень Якщо знайдено
недоліки, слід звернути уваги на наступне:
▪ Якщо покриття пошкоджено, його слід відновити.
▪ Якщо деталі корпуса зношені, слід проконсультуватися з сервісним центром.
Для перевірки опору слід дочекатись охолодження мішалки до температури
навколишнього середовища!
Вимірюйте опір електрода за допомогою омметра. Виміряне значення повинне
наближуватися до значення «безкінечно». Значення ≤ 30 кОм свідчать про
наявність води в камері двигуна. Звертайтеся за консультацією до сервісного
центру!
Внутрішні електроди під'єднано паралельно. Таким чином, під час перевірки всі
електроди вимірюються разом.
Вимірюйте опір електродів за допомогою омметра. Виміряне значення повинне
наближуватися до значення «безкінечно». Якщо значення становить ≤ 30 кОм, у
клемну коробку або камеру двигуна потрапила вода. Звертайтеся за
консультацією до сервісного центру.
Внутрішні електроди під'єднано паралельно. Таким чином, під час перевірки всі
електроди вимірюються разом.
Вимірюйте опір електродів за допомогою омметра. Виміряне значення повинне
наближуватися до значення «безкінечно». Якщо значення становить ≤ 30 кОм, у
клемну коробку, камеру двигуна або в камеру ущільнень потрапила вода. Замініть
оливу в камері ущільнень та знову виконайте вимірювання.
uk
1611