hu
Belső felügyeleti berendezések
Motortér
Kapocs-/motortér
Motortekercs
Motorcsapágy
Tömítőkamra
Szivárgáskamra
Rezgésérzékelő
Külső felügyeleti berendezések
Tömítőkamra
6.5.4.1
A motortér felügyelete
6.5.4.2
Kapocs-/motortér felügyelet
6.5.4.3
A kapocs-/motortér és a tömítő-
kamra felügyelete
6.5.4.4
A motortekercs felügyelete
1660
Telepítés és villamos csatlakoztatás
Felügyeleti berendezések áttekintése
•
•
−
−
−
•
•
•
•
−
o
o
•
−
−
−
−
•
−
−
−
o
o
o
• = sorozatkivitelben, − = nem elérhető, o = opcionális
A rendelkezésre álló felügyeleti berendezéseknek mindig csatlakoztatva kell lenni-
ük!
Az elektródákat kiértékelő relén keresztül kell csatlakoztatni. Erre a célra a „NIV 101/A"
jelfogót ajánljuk. Ennek küszöbértéke 30 kOhm.
A vezetékér jele
Elektródcsatlakozás
DK
A küszöbérték elérésekor lekapcsolásnak kell történnie!
Az elektródákat kiértékelő relén keresztül kell csatlakoztatni. Erre a célra a „NIV 101/A"
jelfogót ajánljuk. Ennek küszöbértéke 30 kOhm.
A vezetékér jele
Elektródcsatlakozás
DK
A küszöbérték elérésekor lekapcsolásnak kell történnie!
Az elektródákat kiértékelő relén keresztül kell csatlakoztatni. Erre a célra a „NIV 101/A"
jelfogót ajánljuk. Ennek küszöbértéke 30 kOhm.
A vezetékér jele
Elektródcsatlakozás
DK
A küszöbérték elérésekor lekapcsolásnak kell történnie!
Bimetál jeladóval
A bimetál jeladót közvetlenül a kapcsolókészülékbe vagy egy kiértékelő relén keresztül
kell csatlakoztatni.
Csatlakozási értékek: max. 250 V (AC), 2,5 A, cos φ = 1
A bimetál jeladó érkiosztása
Hőmérséklet-korlátozás
20, 21 A bimetál jeladó csatlakozója
Hőmérséklet-szabályozás és -korlátozás
Magas hőmérsékleti csatlakozó
21
Középső csatlakozó
20
−
−
−
•
•
•
•
•
•
o
o
o
−
−
•
−
−
•
o
o
o
o
o
o
−
•
•
o
•
•
o
o
WILO SE 2019-01