Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1616

uk
Fig. 19: Спорожнення камери збирання
рідини, що просочується: T 63.2, T 72
9.6.7 Додаткове змащування
підшипників кочення
E
Fig. 20: Додаткове змащування підшипників
кочення: T 50.1, T 57, T 63.1
1616
Поточний ремонт
Двигун T 63.2, T 72
– Злив рідини, що утворилася внаслідок протікання
‡
Засоби захисту вдягнені!
‡
Насос демонтовано та очищено (або знезаражено).
1. Поставте насос вертикально на тверду
поверхню.ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека защемлення рук. Переконайтеся, що
насос не може впасти або зсунутися!
2. Для збирання робочої рідини розташуйте придатний резервуар.
3. Різьбову заглушку (–) відгвинчуйте повільно та не повністю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Надмірний тиск у двигуні! Якщо чутно шипіння або свист,
не відкручуйте далі! Дочекайтеся повного вивільнення тиску.
-
4. Після повного вивільнення тиску повністю викрутіть різьбову заглушку (–) та
злийте робочу рідину.
5. Очистіть різьбову заглушку (–), вставте нове ущільнювальне кільце і знову
закрутіть заглушку. Макс. крутний момент: 8 Нм (5,9 ft·lb)!
Двигуни T 50.1, T 57, T 63.1
E Розповітрення
Мастильний ніпель для додаткового змащування (кількість мастила:
+
200 г/7 унцій)
‡
Засоби захисту вдягнені!
‡
Насос демонтовано та очищено (або знезаражено).
1. Поставте насос вертикально на тверду
поверхню.ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека защемлення рук. Переконайтеся, що
насос не може впасти або зсунутися!
2. Різьбову заглушку (E) відгвинчуйте повільно та не повністю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Надмірний тиск у двигуні! Якщо чутно шипіння або свист,
не відкручуйте далі! Дочекайтеся повного вивільнення тиску.
3. Після повного вивільнення тиску повністю викрутіть різьбову заглушку (E).
+
4. Викрутіть різьбову заглушку (+). Мастильний ніпель знаходиться за різьбовою
заглушкою.
5. За допомогою шприца витисніть мастило у мастильний ніпель.
6. Очистіть різьбову заглушку (E) і (+), вставте нове ущільнювальне кільце і
знову закрутіть заглушку. Макс. крутний момент: 8 Нм (5,9 ft·lb)!
WILO SE 2019-01