Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1164

sv
4.1.2 Motor
Läckagekammare för kondensat
(kondensvatten)*
Valslager: permanentsmörjt
Valslager: efterfetta regelbundet
4.1.3 Tätning
1164
Produktbeskrivning
Pumphjulstyper
De enskilda pumphjulstyperna är beroende på hydraulikstorlek och alla pumphjul passar
inte för alla typer av hydraulik. Följande är en översikt av de olika pumphjulstyperna:
▪ Friströmshjul
▪ Enkanalhjul
▪ Tvåkanalshjul
▪ Trekanalshjul
▪ Fyrkanalshjul
▪ SOLID-pumphjul, slutet eller halvöppet
Inspektionslucka (beroende på hydraulik)
Ytterligare öppning på hydraulhuset. Via denna öppning kan igensättningar i
hydrauliken åtgärdas.
Spalt- och slitring (beroende på hydraulik)
Sugstuts och pumphjul påverkas mest vid pumpning. På kanalhjul är spalten mellan
pumphjul och sugstuts en viktig faktor för konstant verkningsgrad. Ju större spalten
mellan pumphjul och sugstuts är, desto större är förlusten i pumpkapacitet.
Verkningsgraden sjunker och risken för igensättning ökar. För att garantera lång och
effektiv drift av hydrauliken är en pump- och/eller en spaltring monterad beroende på
pumphjul och hydraulik.
▪ Slitring
Slitringen läggs an mot kanalhjulen och skyddar pumphjulets framkant.
▪ Spaltring
Spaltringen monteras i sugstutsen på hydrauliken och skyddar framkanten i
centrifugalkammaren.
Vid slitage kan båda komponenterna enkelt bytas vid behov.
Motorerna som används är ytkylda motorer i trefasutförande. Kylningen sker genom det
omgivande mediet. Spillvärmen avges direkt till mediet eller den omgivande luften via
motorhuset. Motorn kan lyftas upp ur nedsänkt läge under drift. Drift vid torr
installation är möjlig beroende på motoreffekt.
Motorerna har olika utrustning beroende på motorns storlek:
▪ Valslager: permanentsmörjt och underhållsfritt eller regelbunden smörjning
▪ Kondensat (kondensvatten) i motorn: kan tappas ur
Översikt över motorutrustning
− −
• •
− −
• = som standard, − = ej tillgängligt
* OBS! För motorer med Ex-godkännande kan kondensvattnet inte tömmas ut på
alla motorer. Beroende på motor kan urtappningspluggen vara placerad i det
gnistsäkra området!
Anslutningskabeln är längsvattentätt tätad och har fria kabeländar.
Tätningen mot mediet och motorrummet sker på olika sätt:
▪ Utförande "H": axeltätningsring på motorsidan, mekanisk tätning på mediesidan
▪ Utförande "G": två separata mekaniska tätningar
▪ Utförande "K": två mekaniska tätningar i en blocktätningskassett av rostfritt stål
Ett läckage vid tätningen samlas upp i tätnings- eller läckagekammaren:
▪ Tätningskammaren samlar upp potentiella läckage från tätningen på mediesidan.
• •
• •
− −
• •
− −
• •
WILO SE 2019-01