Descargar Imprimir esta página

Wilo T72 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 1580

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 1391
uk
4.1.4
Матеріал
4.2
Контрольні прилади
Внутрішні контрольні прилади
Камера двигуна
Клемна коробка/камера двигуна
Обмотка двигуна
Підшипник двигуна
Камера ущільнень
Камера збирання рідини, що просочується
Давач вібрації
Зовнішні контрольні прилади
Камера ущільнень
1580
Опис виробу
Камеру ущільнень між ковзаючими торцевими ущільненнями заповнено
медичним білим мастилом. Камера збирання рідини, що протікає, порожня.
У стандартному виконанні використовуються такі матеріали.
▪ Корпус насоса: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B).
▪ Робоче колесо: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B).
▪ Корпус двигуна: EN-GJL-250 (ASTM A48 Class 35/40B).
▪ Ущільнення зі сторони двигуна:
– «H» = NBR (нітрил);
– «G» = графіт/кераміка або SiC/SiC;
– «K» = SiC/SiC.
▪ Ущільнення зі сторони перекачуваного середовища: SiC/SiC.
▪ Ущільнення статичне: NBR (нітрил).
Точні дані щодо матеріалів зазначені у відповідній формі.
Огляд контрольних приладів
o
o
o
o
o
• = серійно; − = немає; o = опційно.
Слід завжди підключати всі наявні контрольні прилади!
Контроль камери двигуна
Контроль камери двигуна захищає обмотку двигуна від короткого замикання.
Виявлення вологи здійснюється за допомогою електрода.
Контроль клемної коробки та камери двигуна
Контроль клемної коробки та камери двигуна захищає контакти й обмотку
двигуна від короткого замикання. Виявлення вологи здійснюється за допомогою
відповідного електрода в клемній коробці та камері двигуна.
Контроль обмотки двигуна
Термічний контроль двигуна захищає обмотку двигуна від перегрівання.
Стандартно встановлено обмежувач температури з біметалевим датчиком.
Опційно реєстрація температури може також здійснюватися за допомогою
давача PTC. Крім того, термічний контроль двигуна може бути виконаний із
функцією регулювання температури. Завдяки цьому можлива реєстрація двох
температур. У разі досягнення низької температури після охолодження двигуна
може відбуватися автоматичне повторне ввімкнення. Лише в разі досягнення
високої температури має відбуватися вимкнення з блокуванням повторного
ввімкнення.
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
o
WILO SE 2019-01

Publicidad

loading