zemlji i osigurajte si mjesto za izmak tijekom padanja stabla.
• Prije početka rada odredite i pripremite dvije pod kutom od oko o
45
od linije koja se nalazi nasuprot od predvođenog smjera padanja
0
drva. Odstranite sve zapreke s tih putova za povlačenje (crtež M).
• Izvedite prvi rez na debljinu od 1/3 cijelog panja na strani pada.(crtež
N).
• Izvedite završni rez na strani koja je nasuprot u odnosu na ranije izveden
rez i na malo većim nivou nego donja površina prvog reza.
• U odgovarajućem trenutku stavite klinove kako biste spriječili da se
lanac pile zakliješti.
• Stablo obarajte stavljanjem klina, a ne rezanjem panja na koso.
Kod rezanja drveća slijedite sve sigurnosne upute i radite na slijedeći
način:
• Ako se lanac pile zakliješti, isključite pilu i oslobodite lanac uz
pomoć klina. Klinovi bi trebali biti od drva ili plastike. Nikad ne
koristite klinove od čelika ili željeza.
• Padajuće stablo može oboriti i druga stabla.
• Opasna zona je veličine 2,5 dužine obaranog stabla (crtež M).
• Ako ste osoba bez iskustva u rukovanju pilom , otiđite na
odgovarajuću obuku, nemojte stjecati iskustvo na svoju ruku.
Ne smijete rušiti drvo u slučaju kada:
• Ne možete odrediti uvjete unutra zone padanja zbog magle, kiše,
snijega ili mraka.
• Ne možete sigurno odrediti smjer padanja stabla zbog vjetra.
REZANJE PANJA DRVETA
• Stegnite uporne zupce (19) na materijal i izvedite rez (crtež O).
• Ako niste uspjeli završiti rez bez obzira na cijeli pomak pile morate:
• Pomaknuti vodilicu prema natrag na sigurnu udaljenost od materijala
koji režete (kod reznog lanca koji je u pokretu) i pomaknite malo
glavni rukohvat (12) prema dolje i poduprite uporne zupce (19) i
završite rezanje podižući rez dizanjem glavnog rukohvata (12).
REZANJE PANJA KOJI LEŽI NA ZEMLJI
• Uvijek stojite čvrsto na zemlji. Nemojte stavljati na panj.
• Pazite jer se oboreno stablo može okrenuti.
• Pridržavajte se sigurnosnih uputa vezanih uz siguran rad kako
biste spriječili povratni udar.
• Uvijek završavajte rezanje na strani koja je nasuprot smjera
naprezanja kako biste spriječili da se zaglavi lanac pile.
• Prije početka rada provjerite smjer djelovanja naprezanja u stablu koji
ćete rezati kako biste spriječili da se uređaj zaglavi.
• Prvi rez izvedite na strani koja se napreže, kako biste eliminirali
napregnutost.
• Kod rezanja panja koji leži na zemlji najprije izvedite rez na dubinu
koja odgovara 1/3 njegova promjera, a kasnije okrenite panj i završiti
rezanje na drugoj strani.
• Kod rezanja panja koji leži na zemlji ne dopustite da se rezni lanac
zadubi u zemlju koja se nalazi ispod panja. Ako na to ne obratite
pažnju možete brzo oštetiti lanac.
• Kod rezanja panja koji se nalazi na padini rukovatelj se uvijek treba
nalaziti iznad panja.
REZANJE PANJA KOJI SE NALAZI IZNAD ZEMLJE
U slučaju panja koji su naslonjeni ili se nalaze na stabilnim potpornjima
ovisno o mjestu rezanja uvijek napravite rez od 1/3 debljine panja od
strane s naprezanjem i završite rezanje na suprotnoj strani. (crtež P i R).
REZANJE / ODREZIVANJE GRANA I GRMLJA
• Odrezivanje grana oborenog drva počnite dolje, kod baze odrezanog
stabla i nastavite prema gore. Male grane režite s jednim rezom.
• Najprije provjerite na koju se stranu grana jest savinuta. Izvedite prvi
rez na strani savinuća i završite rezanje na suprotnoj strani. Pazite jer
odrezivana grana može odskočiti prema nazad.
• Kod rezanja grana uvijek režite od gore prema dolje što će omogućiti
slobodan pad odrezane grane. Ponekad se može pokazati korisno
rezanje grane odozdo (crtež S).
• Budite posebno oprezni kod rezanja grana koje mogu biti napregnute,
jer bi mogle odskočiti i udariti rukovatelja.
Grane ne smijete piliti s drveća. Ne smijete stajati na ljestvama,
platformama, stablima ili u položaju koji bi mogao prouzročiti
gubitak ravnoteže i kontrole nad uređajem. Ne smijete rezati iznad
visine vaših ramena. Pilu uvijek držite s obje ruke.
RUKOVANJE I ODRŽAVANJE
Prije nego počnete uređaj čistiti, kontrolirati ili popravljati, provjerite
je li motor zaustavljen i je li dovoljno hladan. Isključite kabel od
svjećice za paljenje kako biste spriječili nehotično pokretanje motora.
SKLADIŠTENJE
• Ako mislite skladištiti uređaj dulje od mjesec dana, potpuno ispraznite
sustav za gorivo.
• Spustite gorivo sa spremnika, pokrenite motor i dozvolite da prekine
rad zbog nedostatka goriva.
• Koristite svježe gorivo. Spremnik goriva nikad ne čistite s pomoću
bilo kojih sredstava za čišćenje, jer bi to moglo dovesti do oštećenja
motora.
• Obratite posebnu pozornost da ventilacijski otvori kućišta motora
budu propusni.
• Za čišćenje plastičnih elemenata koristite lagani deterdžent i spužvu.
• Na pili možete izvoditi samo te radnje na održavanju koje su opisane
u dotičnim uputama. Za sve ostale radnje obratite se ovlaštenom
servisu.
• Ne smijete izvodit nikakve promjene u konstrukciji pile.
• Kada ne koristite pilu, držite ju čistom, na ravnoj površini, na suhom
mjestu, van dohvata djece.
Bitno je da tijekom skladištenja ne dopustite da se u osnovnim
elementima sustava za gorivo, kao što su rasplinjač, zračni filter,
vod za gorivo te spremnik goriva skuplja naslaga od ostataka
gume. Gorivo u kojem je dodatak alkohola (etilnog i metilnog)
mogu apsorbirati vlagu što tijekom skladištenja dovodi odvajanja
komponenata mješavine goriva i nastajanja kiselina. Benzin sa
kiselinom može prouzročiti oštećenja motora.
ZRAČNI FILTER
Onečišćen zračni filter smanjuje izdašnost motora te povećava
potrošnju goriva. Zračni filter čistite nakon svakih 5 sati rada pile.
• Očistite poklopac zračnog filtera (4) i mjesta okolo kako nakon
skidanja poklopca prljavština ne bi mogla doprijeti do rasplinjača.
• Odvinite vijak poklopca zračnog filtera (3) i demontirajte poklopac
zračnog filtera (4).
• Skinite zračni filter (d) (crtež T).
• Operite zračni filter u vodi sa sapunom, isperite s čistom vodom i
osušite.
• Montirajte zračni filter pazeći kako bi se utori na rubovima zračnog
filtera dobro poklopili sa zupcima na poklopcu zračnog filtera (4).
• Kod montiranja poklopca zračnog filtera (4) provjerite da li su vod
svjećice za paljenje i vijci za regulaciju na svojim mjestima.
Kako biste spriječili opasnost od požara ili nastajanja opasnih para
nemojte prati zračni filter u benzinu ili drugim lako zapaljivim
razrjeđivačima.
UREBRENJE CILINDRA
Prašina koja se skuplja na urebrenju cilindra može dovesti do
pregrijavanja motora. Povremeno kontrolirajte i čistite urebrenje
cilindra tijekom održavanja zračnog filtera.
VODILICA I LANAC
Nakon svakih 5 sati rada kontrolirajte stanje vodilice i lanca.
• Namjestite prekidač paljenja (14) u položaj isključen.
• Popustite i odvinite matice za pričvršćivanje vodilice (7).
• Skinite kućište (10) i demontirajte vodilicu (20) i lanac (21).
• Očistite otvore za ulje te utor (e) u vodilici (20) (crtež U).
• Podmažite prednji lančanik vodilice (22) kroz otvor (f) koji se nalazi na
vrhu vodilice (crtež W)
• Provjerite stanje lanca (21).
OŠTRENJE LANCA PILE
Posebnu pažnju obratite na rezne alate. Rezni alati trebaju biti oštri i čisti
što omogućava valjano i sigurno izvođenje radova. Rad s pilom koja ima
tup lanac ubrzava trošenje lanca, vodilice i pogonskog lančanika. Stoga
je bitno da na vrijeme naoštrite lanac. Oštrenje lanca komplicirana je
operacija i zato preporučamo da se za tu radnju obratite kvalificiranim
osobama. Samostalno oštrenje lanca zahtijeva korištenje posebnih
alata i odgovarajućih sposobnosti.
FILTER GORIVA
• Otvorite čep za stavljanje goriva (15).
• Uz pomoć kuke od žice izvadite filter goriva (g) kroz otvor za stavljanje
goriva (crtež X).
• Demontirajte filter goriva i operite ga u benzinu ili stavite novi.
• Montirajte filter goriva u spremniku.
• Stegnite čep za stavljanje goriva (15).
Nakon što demontirate filter goriva upotrijebite čep kako biste
93