REGENERACIÓN DEL FILTRO DE PARTÍCULAS CON DISPOSITIVO POR PULSADOR
La regeneración con dispositivo por
pulsador normalmente se llama
"REGENERACIÓN EN APARCAMIENTO" y
se puede realizar en un vehículo equipado
con este dispositivo, con una duración del
ciclo de 20 - 30 minutos (el tiempo depende
de la cantidad de material particulado
acumulado en el filtro DPF) NOTA: la
E
temperatura del líquido refrigerante motor
debe ser superior a 65°C (149°F) y en
todo caso no más allá del valor máximo de
umbral (véase datos técnicos pág. 14).
1) Mantener el motor al ralentí
2) Poner la transmisión del vehículo en
punto muerto
3) Acoplar el freno de mano del vehículo
4) Presionar el pulsador de solicitud
regeneración durante 3 (tres) segundos
y luego soltarlo. El motor aumentará
sus revoluciones hasta una 2000 rpm.
Dejar el motor en marcha. El proceso
de regeneración del filtro DPF terminará
cuando el motor volverá espontáneamente
al ralentí después de un ciclo de por lo
menos 20 - 30 minutos.
Dejar encendido el motor durante un
minuto antes de apagarlo.
Para conocer donde se encuentra
el pulsador de regeneración
en aparcamiento consultar la
documentación proporcionada por
el fabricante del vehículo donde está
montado el motor.
Español
Para evitar accidentes por la inhalación
de gases de escape del motor, accionar
siempre el motor en una zona con buena
ventilación. Los gases de escape del
motor son tóxicos.
Antes de comenzar el proceso de
regeneración en aparcamiento,
cerciorarse de la incolumidad del
personal que desempeña el servicio
de regeneración y del personal en las
cercanías.
Durante el proceso de regeneración en
aparcamiento no aparcar el vehículo en
áreas donde están presentes materiales
inflamables o cualquier otra pieza que
pueda quemarse por la irradiación de
calor o el contacto con el sistema de
escape del motor.
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R756EU6C
42432100F