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DILUCIÓN DEL ACEITE MOTOR
Durante el ejercicio normal del motor, el
software de la central electrónica motor
(ECU) es capaz de estimar el estado de
deterioro del aceite motor por medio de un
algoritmo interno.
A cada intervalo de cambio de aceite
es necesario restablecer la función "Oil
Diluition Calculation" (CÁLCULO DE LA
E
DILUCIÓN DEL ACEITE).
Esta función que se debe realizar
obligatoriamente, se puede ejecutar de
las siguientes maneras:
A) Por medio de herramienta de
diagnóstico suministrada como
equipamiento a talleres autorizados por
VM MOTORI FCA ITALY.
B) Tras la ejecución de las siguiente
secuencia operativa:
1 - Girar la llave de encendido en
posición "ON" con el motor apagado.
2 - Pisar el pedal del acelerador
completamente a tope.
3 - Mantener pisado el pedal del
acelerador durante 3 segundos, luego
soltarlo completamente.
4 - Esperar otros 3 segundos antes de
pisar de nuevo el pedal del acelerador
a tope.
5 - La secuencia 2, 3, 4 debe repetirse 5
veces.
Si la secuencia de operaciones se ha
realizado correctamente, el testigo de
baja presión aceite motor efectuará 3
parpadeos de 1 segundo alternados por
una pausa de 0,5 segundos.
Español
El funcionamiento correcto de la
secuencia operativa B es garantizado
solo por las siguientes condiciones:
- la aplicación motor debe estar
equipada por un potenciómetro /
pedal acelerador suministrado por
VM MOTORI FCA ITALY y conectado
directamente en ECU (Engine Control
Unit / central electrónica ).
- El testigo de baja presión aceite
debe estar conectado y mandado
directamente por ECU.
Si tuvieran necesidades o dudas
contactar con el fabricante del vehículo
donde está montado el motor o bien un
taller autorizado por VM MOTORI FCA
ITALY.
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R756EU6C
42432100F
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