(1)* Al no disponer de un cuentahoras, el
intervalo de frecuencia se calcula según
el día solar: un día solar corresponde a 12
horas de funcionamiento.
(2)* En condiciones de trabajo gravosas,
como ambientes polvorientos y
funcionamiento con cargas extremas,
efectuar la sustitución del aceite motor y
del cartucho filtro aceite cada 150 horas
de funcionamiento. Aunque el motor no se
haya utilizado durante el tiempo indicado,
es igualmente necesario sustituir el aceite
y el cartucho filtro aceite al menos una vez
cada 12 meses.
El cambio aceite motor debe realizarse
de todas formas, incluso antes del
intervalo establecido por el mantenimiento
programado, en caso de que se encienda
el piloto MIL
con error en la central
electrónica de gestión motor 252F "Masa
crítica aceite motor".
Español
(3)* Efectuar en cualquier caso la
sustitución del cartucho filtro combustible
por lo menos cada 12 meses si el motor
no ha funcionado durante el intervalo de
tiempo indicado.
(4)* Efectuar en cualquier caso la
sustitución de la correa por lo menos cada
24 meses si el motor no ha funcionado
durante el intervalo de tiempo indicado.
(5)* Efectuar en cualquier caso la
sustitución del filtro interno control
dosificación fluido DEF por lo menos cada
24 meses si el motor no ha funcionado
durante el intervalo de tiempo indicado.
(6)* Efectuar en cualquier caso la
sustitución del líquido refrigerante por lo
menos cada 48 meses si el motor no ha
funcionado durante el intervalo de tiempo
indicado.
(7)* Control eficiencia del tapón de carga y
control eficiencia sistema de ventilación.
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R756EU6C
E
42432100F