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AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN (AMORTIGUADOR TRASERO)
• Si observa cualquiera de los siguientes síntomas con la posición estándar como base, reajuste según el procedimiento
que se facilita en el mismo cuadro.
• Ajuste la amortiguación en extensión en incrementos o decrementos de dos chasquidos.
• Ajuste la amortiguación en compresión baja en incrementos o decrementos de un chasquido.
• Ajuste la amortiguación en compresión alta en incrementos o decrementos de 1/6 de vuelta.
Síntoma
Salto
Rígido con tenden-
cia a hundirse
Esponjoso e in-
estable
Pesado y arrastra
Agarre deficiente
Recuperación
○
Rebote
○
Recorrido rígido
○
Sección
Hue-
Hue-
Hue-
co
co
co
pe-
grand
me-
queñ
e
dio
o
Amortiguación en ex-
tensión
○
○
Longitud extendida del
muelle
Amortiguación en ex-
tensión
Amortiguación en com-
○
○
presión baja
Muelle
Amortiguación en ex-
tensión
○
○
Muelle
Amortiguación en ex-
tensión
Amortiguación en com-
presión baja
○
Amortiguación en com-
presión alta
Longitud extendida del
muelle
Muelle
Amortiguación en com-
presión alta
○
Longitud extendida del
muelle
Muelle
Amortiguación en ex-
tensión
○
Muelle
Amortiguación en com-
presión alta
○
Longitud extendida del
muelle
Muelle
Comprobar
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para re-
ducir la amortiguación.
Ajuste la longitud retraída a 90–100 mm (3.5–3.9
in) con el pasajero en el sillín.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del
reloj (unos dos chasquidos) para aumentar la am-
ortiguación.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del
reloj (aproximadamente un chasquido) para au-
mentar la amortiguación.
Cámbielo por un muelle rígido.
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para re-
ducir la amortiguación.
Cámbielo por un muelle blando.
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (unos dos chasquidos) para re-
ducir la amortiguación.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del
reloj (aproximadamente un chasquido) para au-
mentar la amortiguación.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del
reloj (aproximadamente 1/6 chasquido) para au-
mentar la amortiguación.
Ajuste la longitud retraída a 90–100 mm (3.5–3.9
in) con el pasajero en el sillín.
Cámbielo por un muelle blando.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del
reloj (aproximadamente 1/6 chasquido) para au-
mentar la amortiguación.
Ajuste la longitud retraída a 90–100 mm (3.5–3.9
in) con el pasajero en el sillín.
Cámbielo por un muelle rígido.
Gire el regulador en el sentido de las agujas del
reloj (unos dos chasquidos) para aumentar la am-
ortiguación.
Cámbielo por un muelle blando.
Gire el regulador en el sentido contrario al de las
agujas del reloj (aproximadamente 1/6 de vuelta)
reducir la amortiguación.
Ajuste la longitud retraída a 90–100 mm (3.5–3.9
in) con el pasajero en el sillín.
Cámbielo por un muelle blando.
4-11
CHASIS
Ajustar
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