Publicidad
Extractor de guías de vál-
vulas:
Admisión: 4.5 mm (0.18
in)
YM-4116/90890-04116
Escape:5.0 mm (0.20
in)
YM-4097/90890-04097
Montador de guía de vál-
vula:
Admisión:
YM-4117/90890-04117
Escape:
YM-4098/90890-04098
Rectificador de guía de
válvula:
Admisión: 4.5 mm (0.18
in)
YM-4118/90890-04118
Escape:5.0 mm (0.20
in)
YM-4099/90890-04099
Después de cambiar la guía de válvu-
la rectifique el asiento.
3. Comprobar:
• Frontal de la válvula
Picadura/desgaste → Pulir el fron-
tal.
• Extremo del vástago de la válvula
Forma de seta o diámetro mayor
que el cuerpo del vástago→Cam-
biar.
4. Medir:
• Espesor del margen "a"
Fuera del valor especificado →
Cambiar.
Espesor del margen:
Admisión:
1.0 mm (0.039 in)
<Límite>:0.85 mm
(0.033 in)
Escape:
1.0 mm (0.039 in)
<Límite>:0.85 mm
(0.033 in)
VÁLVULAS Y MUELLES DE VÁLVULAS
5. Medir:
• Descentramiento (vástago de la
válvula)
Fuera del valor especificado →
Cambiar.
Límite de descentramien-
to:
0.01 mm (0.0004 in)
• Cuando monte una válvula nueva,
cambie siempre la guía.
• Si extrae o cambia la válvula, cam-
bie siempre la junta aceite.
6. Eliminar:
• Depósitos de carbón
(del frontal y el asiento de la vál-
vula)
7. Comprobar:
• Asiento de la válvula
Picadura/desgaste→Rectificar el
frontal.
8. Medir:
• Anchura del asiento de la válvula
"a"
Fuera del valor especificado →
Rectificar el asiento de la válvula.
Anchura del asiento de la
válvula:
Admisión:
0.9–1.1 mm (0.0354–
0.0433 in)
<Límite>:1.6 mm
(0.0630 in)
Escape:
0.9–1.1 mm (0.0354–
0.0433 in)
<Límite>:1.6 mm
(0.0630 in)
5-26
Procedimiento de medición:
a. Aplique tinte azul de mecánica
(Dykem) "b" al frontal de la válvu-
la.
b. Monte la válvula en la culata.
c. Presione la válvula por la guía y
en el asiento para efectuar un
trazado claro.
d. Mida la anchura del asiento de
válvula. Donde el asiento y el
frontal de la válvula se tocan se
debe haber eliminado el tinte.
e. Si el asiento de la válvula es de-
masiado ancho, demasiado es-
trecho o no está centrado, se
debe rectificar.
9. Lapidar:
• Frontal de la válvula
• Asiento de la válvula
Después de rectificar el asiento de la
válvula o cambiar esta y la guía, se
deben lapidar el asiento y el frontal.
Procedimiento de lapidado:
a. Aplique una capa gruesa de com-
puesto lapidador al frontal de la
válvula.
Evite que el compuesto entre en el
espacio entre el vástago y la guía.
Publicidad
