Reglaje De La Holgura De La Cadena - Kawasaki KLX450R Manual Del Propietário

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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
•
Además de comprobar la holgura, gire la rueda
trasera para inspeccionar la cadena de transmi-
sión y asegurarse de que no haya rodillos dete-
riorados ni pasadores o eslabones flojos. Com-
pruebe también el piñón de salida y la corona tra-
sera para verificar que no haya dientes desgasta-
dos o deteriorados.
•
Si existe alguno de estos defectos, sustituya la ca-
dena de transmisión, el piñón de salida o la corona
trasera, según corresponda.

Reglaje de la holgura de la cadena

•
Desmonte el pasador de la tuerca del eje trasero.
•
Afloje la tuerca del eje trasero y las contratuercas
de los dos tensores de la cadena.
•
Gire los dos pernos de regulación de la cadena
de transmisión de manera uniforme hasta que la
holgura de la cadena (medida entre ésta y el bas-
culante) se encuentre dentro de los valores es-
tándar. Para mantener la rueda trasera correc-
tamente alineada, la muesca del tensor izquierdo
de la cadena debe estar a la misma altura que la
marca del basculante con la que está alineada la
muesca del tensor derecho de la cadena.
Holgura de la cadena de transmisión
52 – 58 mm
A. Tuerca del eje
B. Perno de regulación
C. Contratuerca
D. Marcas
E. Muesca
F. Pasador
NOTA
○
La alineación de la rueda puede comprobarse
también mediante una regla o una cuerda.