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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Descentrado de las llantas
Coloque un reloj comparador en el lateral de la
llanta y gire la rueda para medir el descentrado axial.
La diferencia entre las lecturas máxima y mínima es
el descentrado.
•
Coloque el reloj comparador en la circunferencia
interior de la llanta y gire la rueda para medir el
descentrado radial. La diferencia entre las lectu-
ras máxima y mínima es el descentrado.
•
Es posible corregir parte del alabeo de la llanta
(descentrado) volviendo a centrar la llanta, es
decir, aflojando algunos rayos y apretando otros
para cambiar la posición de algunas partes de la
llanta. No obstante, si la llanta está muy torcida,
deberá sustituirla.
NOTA
○
Es posible que el punto de soldadura de la llanta
muestre un descentrado excesivo. No lo tenga en
cuenta a la hora de medir el descentrado de la
llanta.
Descentrado de las llantas
A. Llanta
B. Descentrado radial
C. Descentrado axial