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Conducción
Sistema de control de la presión de neumáticos (TPMS)
PRECAUCIÓN
Cada neumático, incluyendo el de
repuesto (si existiera), debe ser
verificado mensualmente en frío e
inflado a la presión de aire
recomendada por el fabricante del
vehículo en la placa del vehículo o la
etiqueta de presión de aire de los
neumáticos. (Si su vehículo tiene
neumáticos de un tamaño diferente
al indicado en la placa del vehículo o
la etiqueta de presión de aire de los
neumáticos, deberá determinar la
presión de aire adecuada para esos
neumáticos.)
Como una función de seguridad
adicional, su vehículo está equipado
con un sistema de control de la
presión de los neumáticos (TPMS)
que enciende un indicador de
presión de aire baja cuando uno o
más neumáticos están
significativamente desinflados. De
acuerdo con eso, cuando el
indicador de presión de aire baja se
enciende, deberá detener la marcha
y verificar sus neumáticos lo antes
posible, e inflarlos la presión de aire
adecuada. Conducir con un
neumático significativamente
desinflado provocará un
sobrecalentamiento del neumático y
puede hacer que el neumático falle.
Un neumático desinflado también
reduce la eficiencia de energía y la
vida útil del neumático, y podría
afectar el manejo y la capacidad de
frenado.
5-104
Tenga en cuenta que el TPMS no es
un sustituto del mantenimiento
adecuado del neumático, y que es
responsabilidad del conductor
mantener la presión correcta de los
neumáticos, incluso si el nivel de aire
que el neumático está desinflado no
ha alcanzado el nivel para encender
el indicador de presión de aire baja
del TPMS.
Su vehículo también ha sido
equipado con un indicador de
funcionamiento incorrecto del TPMS
para indicar el momento en el que el
sistema no está funcionando bien.
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