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Mazda CX-30 2023 Manual De Instrucciones página 521

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Tomar medidas en
relación con el
sobrecalentamiento
Si el medidor de temperatura del
refrigerante del motor indica un
sobrecalentamiento o la luz de aviso
de temperatura alta de refrigerante del
motor
se muestra, el vehículo
pierde potencia, o se escuchan
detonaciones fuertes o golpeteos,
probablemente el motor se ha
sobrecalentado.
ADVERTENCIA
No abra el capó mientras salga vapor
del compartimento del motor.
Si se abre el capó con el
compartimento del motor caliente,
puede que se produzca la expulsión de
vapor y refrigerante muy caliente, lo
que podría provocar lesiones graves.
Además, aunque no salga vapor, es
posible que algunas partes del
compartimento del motor sigan a una
temperatura alta. Extreme las
precauciones cuando abra el capó.
No toque piezas giratorias, como
la correa del ventilador, cuando
inspeccione en el interior del
compartimento del motor:
Trabajar cerca del ventilador de
enfriamiento cuando está funcionando
es peligroso. El ventilador puede
funcionar indefinidamente incluso si el
motor está parado y la temperatura del
compartimiento del motor está alta. El
ventilador podría golpearlo y herirlo
gravemente.
Qué hacer en caso de emergencia
Sobrecalentamiento
No se debe abrir ninguna
tapa del sistema de enfriamiento con
el motor y el radiador calientes.
Cuando el motor y el radiador están
calientes, el refrigerante caliente y el
vapor pueden salir con fuerza y
provocarle heridas graves.
1. Conduzca cuidadosamente hasta el
borde de la carretera y estacione el
vehículo.
2. En un vehículo con transmisión
automática coloque la palanca
selectora en la posición de
estacionamiento (P), en uno con
transmisión manual coloque la
palanca de cambios en punto
muerto.
3. Aplique el freno de
estacionamiento.
4. Apague el acondicionador de aire.
5. Verifique que sale refrigerante o
vapor del compartimento del
motor.
Si sale vapor del compartimento
del motor:
No se acerque a la parte delantera
del vehículo. Pare el motor.
Espere hasta que el vapor deje de
salir, luego abra el capó y arranque
el motor.
Si no sale refrigerante o vapor:
Abra el capó y haga funcionar el
motor a ralentí hasta que el motor
se enfríe.
6. Asegúrese de que el ventilador de
enfriamiento está funcionando,
luego apague el motor después de
que la temperatura haya
disminuido.
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