Publicidad
134
CONDUCCIÓN
ARRANQUE
Arrancar el motor
ATENCIÓN
La caja de cambios solo se
lubrica lo suficiente si el mo-
tor está en marcha.
Daños en la caja de cambios
No dejar que la motocicleta
avance con el motor dete-
nido durante un período
prolongado ni desplazarla
durante un tramo largo.
Conectar el encendido.
(
84)
Se ejecuta el Pre-Ride-Check.
(
134)
Se lleva a cabo el autodiag-
nóstico del ABS. (
Se lleva a cabo la autodiagno-
sis del DTC. (
Acoplar el punto muerto o,
con la marcha engranada, tirar
del embrague.
Si está desplegado el ca-
ballete lateral y está en-
granada una marcha, no es
posible arrancar el motor de
la motocicleta. Si la motoci-
cleta se arranca en ralentí y a
continuación se introduce una
marcha con el caballete lateral
desplegado, el motor se apaga.
135)
136)
Pulsar la tecla de arranque 1.
Si la tensión de la bate-
ría es demasiado baja, se
interrumpe automáticamente
el proceso de arranque. Antes
de realizar nuevos intentos de
arranque, cargar la batería o
solicitar ayuda para el arranque.
Se puede encontrar más infor-
mación en el apartado "Ayuda
de arranque", dentro del capí-
tulo "Mantenimiento".
El motor arranca.
Si el motor no se pone en
marcha, consultar la tabla de
fallos del capítulo Datos técni-
cos. (
240)
Pre-Ride-Check
Tras la conexión del encendido,
el cuadro de instrumentos eje-
cuta un test de los testigos de
control y de aviso: el llamado
«Pre-Ride-Check». El test se
interrumpe si antes de su finali-
zación se arranca el motor.
Publicidad
