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Al finalizar la autodiagnosis del
DTC se muestra un error DTC:
Es posible continuar con la
marcha. Sin embargo, hay
que recordar que la función
DTC no está disponible o lo
está solo con limitaciones.
Acudir lo antes posible a un
taller especializado, preferi-
blemente a un concesionario
BMW Motorrad, para subsa-
nar el fallo.
RODAJE
Motor
Se debe circular hasta el con-
trol de rodaje cambiando fre-
cuentemente de gama de
carga y de revoluciones, y evi-
tar recorridos largos con un
número de revoluciones cons-
tante.
En lo posible, circular por
carreteras sinuosas, con subi-
das y bajadas ligeras, en lugar
de autopistas.
Observar los distintos núme-
ros de revoluciones de rodaje.
Número de revoluciones
durante el rodaje
<6500 min
-1
0...1200 km)
Sin plena carga (Kilometraje
0...1200 km)
Observar la distancia
recorrida después de la cual
(Kilometraje
se debe realizar el control de
rodaje.
Distancia recorrida hasta
el primer control de ro-
daje
500...1200 km
Pastillas de freno
Es preciso someter a rodaje los
forros del freno nuevos para
que alcancen su fuerza de fric-
ción óptima. El menor efecto
de frenado se puede compen-
sar con una mayor presión en
la maneta del freno.
ADVERTENCIA
Pastillas de freno nuevas
Prolongación del recorrido de
frenado, riesgo de accidente
Frenar a tiempo.
Neumáticos
Los neumáticos nuevos pre-
sentan una superficie lisa. Por
lo tanto, precisan un período
de rodaje con conducción mo-
derada y variando la inclina-
ción lateral para alcanzar la
rugosidad necesaria. Una vez
acabado el rodaje, los neumá-
ticos gozan de la adherencia
correcta en toda su superficie.
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