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TÉCNICA EN DETALLE
DYNAMIC BRAKE CONTROL
con modos de conducción
Pro
EO
Función del Dynamic Brake
Control
La función del Dynamic Brake
Control ayuda al conductor du-
rante una frenada de emergen-
cia.
Detección de una frenada de
emergencia
Una frenada de emergencia
se detecta cuando se acciona
el freno de la rueda delantera
de forma rápida y enérgica.
Comportamiento en caso de
frenada de emergencia
Si se ejecuta una frenada de
emergencia a una velocidad
superior a 10 km/h, además
de la función ABS actúa el
Dynamic Brake Control.
Comportamiento en caso de
accionamiento accidental del
puño del acelerador
Si durante una frenada de
emergencia se acciona
accidentalmente el puño del
acelerador (posición del puño
>5 %), el Dynamic Brake
Control garantiza el efecto de
frenado deseado ignorando
la apertura del puño del
acelerador. Se garantiza así
el efecto de la frenada de
emergencia.
Si durante la intervención del
Dynamic Brake Control se
cierra el gas (posición del
puño del acelerador <5 %),
se restablece el par motor
requerido por el sistema de
frenos ABS.
Si se termina la frenada de
emergencia y el puño del ace-
lerador permanece accionado,
el Dynamic Brake Control re-
gula de forma controlada el
par motor para adaptarlo al
deseo del conductor.
CONTROL DE PRESIÓN DE
NEUMÁTICOS (RDC)
con control de presión de
neumáticos (RDC)
Función
En cada neumático se encuen-
tra un sensor que mide la tem-
peratura y la presión de inflado
del interior de los neumáticos
y envía estos datos a la unidad
de mando.
Los sensores están equipa-
dos con un regulador de fuerza
centrífuga que habilita la trans-
misión de los valores de me-
dición una vez se ha sobrepa-
sado la velocidad mínima por
primera vez.
EO
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