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menor (frenado con motor). Cualquier
cambio repentino puede hacer que las
llantas se deslicen.
Eventos en pistas y manejo
competitivo
Peligro
Las características de alto desempeño
están diseñadas para uso sólo en pistas
cerradas por parte de conductores
experimentados y calificados y no se
debe usar en caminos públicos. La
conducción competitiva, giros agresivos
en curvas, frenado manual, y otra
conducción de alto desempeño pueden
ser peligrosos. Entradas incorrectas del
conductor para las condiciones pueden
resultar en pérdida de control del
vehículo, lo que podría lesionar o matar a
otros o a usted mismo. Siempre conduzca
con seguridad.
Si el vehículo es un modelo Camaro de Alto
desempeño, consulte los elementos
adicionales en el suplemento de Camaro de
Alto desempeño.
Los eventos en pistas o la conducción
deportiva podría afectar la garantía del
vehículo. Consulte el manual de garantía
antes de usar el vehículo para carreras u
otro tipo de manejo competitivo.
El ajuste de Administración de sonido de
motor (si está equipado) no se debe ajustar
en Modo furtivo durante eventos de pista y
conducción competitiva. Consulte Control de
modo del conductor 0 235.
Advertencia
Antes de cada evento de pista y de
nuevo antes de regresar a caminos
públicos, apriete las tuercas de la rueda
con un torquímetro a la especificación de
apriete adecuada. Si las tuercas de las
ruedas se aprietan de manera inadecuada
o incorrecta, las ruedas pueden aflojarse
y salirse, resultando en un accidente.
Consulte Capacidades/especificaciones
0 346 respecto a las especificaciones de
apriete de las tuercas de rueda.
Conducción y funcionamiento
Aceite del Motor
Precaución
Si utiliza su vehículo para conducción en
carreras u otro tipo de competencia, el
motor puede utilizar más aceite del que
utilizaría con el uso normal. Los niveles
de aceite bajos pueden dañar el motor.
Para más información acerca de cómo
agregar aceite, consulte Aceite del motor
0 263.
Asegúrese de comprobar el nivel de
aceite periódicamente durante la
conducción en carreras u otro tipo de
competencia y mantenga el nivel lo más
cercano a la marca superior que muestra
el rango adecuado para la operación en la
varilla medidora de aceite del motor.
Motor V6 3.6L (LGX)
Cambie el aceite de motor a 0W-40 o 5W-40
que cumpla con la especificación dexos2.
Si este aceite no está disponible, el siguiente
aceite se puede utilizar como alternativa:
Valvoline SYNPOWER MST 5W-40.
Para LS/LT 1LE, agregue 0.9 L (1.0 cuarto) de
aceite sobre el nivel de llenado nominal para
un evento de pista. Después de la
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