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Conducción y funcionamiento
MODOS:
Progresión del acelerador
Modo de cambio de transmisión (Sólo automática)
Administración de sonido del motor (si está equipado)
Dirección
StabiliTrak/Control electrónico de estabilidad (ESC) -
Modo de conducción competitiva/PTM (si está
equipado)
Control de conducción magnética (si está equipado)
Control de arranque (cuando está en Modo de
conducción competitiva)
Progresión del acelerador
Ajusta la sensibilidad del acelerador
seleccionando qué tan rápido o lento
reacciona el acelerador al estímulo.
Modo de cambios de transmisión automática
Si está equipado, se ajusta desde la
operación normal a las funciones de cambio
Sport o Pista.
PASEO
Predeterminado
Normal
Normal
Paseo
Paseo
N/A
Paseo
N/A
Administración de sonido del motor
Si está equipado, cambia cuándo se abren o
cierran las válvulas de escape variable.
Dirección
Ajusta de una sensación ligera de dirección
en Modo Turismo a asistencia reducida para
mayor sensación de dirección.
NIEVE/HIELO
DEPORTIVO
Clima
Normal
Normal
Normal o Sport
dependiendo de
nivel de carrocería
Paseo
Deportivo
Paseo
Deportivo
N/A
Modo de manejo
competitivo
disponible
Paseo
Deportivo
N/A
Disponible
Control de viaje magnético
Si está equipado, ajusta la firmeza de
amortiguación basándose en las condiciones
de conducción para mejorar la comodidad y
el desempeño.
StabiliTrak/ESC Modo de conducción
competitiva
Si está equipado, está disponible en los
modos Sport y Pista.
PISTA
Pista
Pista
Pista
Pista
PTM disponible
Pista
Disponible
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