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Conducción y funcionamiento
Precaución (Continúa)
desgaste prematuro de la balata y rotor,
frenado húmedo de alta velocidad
reducido, y daño al deflector alto.
14. Después de un evento de pista, repita los
pasos para volver a instalar los
deflectores y salpicaderas del brazo de
control inferior originales.
15. Vuelva a instalar los deflectores de
llanta.
Control de lanzamiento personalizado (si
está equipado)
El Control de Lanzamiento Personalizado
permite modificar los siguientes parámetros
para el Control de Lanzamiento:
Lanzamiento de RPM
Objetivo de deslizamiento (5% 15%)
Tipo de superficie
Para ajustar las RPM del lanzamiento, todas
estas condiciones deben cumplirse:
El vehículo debe estar en Modo de Pista.
Vea "Modo de pista" bajo Control de
modo del conductor 0 235.
El Modo de Administración de Tracción de
Desempeño (PTM) debe estar habilitado.
Para vehículos convertibles y SS
equipados con transmisión automática de
10 velocidades, el Modo de conducción
competitiva debe estar activado. Consulte
Control de modo del conductor 0 235.
El volante debe estar recto.
La puerta del conductor debe estar
cerrada.
La transmisión debe estar en una marcha
que no sea R (Reversa). Funcionará en P
(Estacionamiento) o N (Neutral).
El freno de estacionamiento no debe estar
activado.
Para obtener más información sobre el
Modo Conducción Competitiva, vea Modo de
conducción competitiva (Sólo modelos SS, ZL1
y 1LE) 0 239.
1. Utilizando los botones en el lado derecho
o
del volante, presione
para abrir el
menú de nivel superior de DIC. Utilice
para desplazarse hacia abajo hasta
Opciones y oprima SEL.
w
x
2. Use
o
para navegar hasta el
menú de Control de Lanzamiento.
p
3. Use
para abrir el menú Opciones.
x
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