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Precaución (Continúa)
cubiertas por la garantía del vehículo.
Asegúrese de que el motor no esté
revolucionado al cambiar la velocidad del
vehículo.
Precaución
Se puede mostrar un mensaje de
transmisión caliente si el fluido de la
transmisión automática está demasiado
caliente. Conducir bajo esta condición
puede dañar el vehículo. Pare y opere el
motor en marcha en vacío para enfriar el
fluido de la transmisión automática. Este
mensaje se borra cuando el fluido de la
transmisión se ha enfriado lo suficiente.
D : Esta posición es para el manejo normal.
Si necesita más potencia para rebasar,
presione el pedal del acelerador.
Frenado de tren motriz
Al descender por pendientes pronunciadas
con la palanca de cambios en D (conducir)
donde se requiere frenar con frecuencia, la
transmisión cambiará a la siguiente
velocidad menor, para ayudar a mantener la
velocidad del vehículo y reducir el desgaste
de los frenos. Si el freno continúa
presionado, la transmisión realizará un
cambio descendente hasta llegar a la
velocidad correcta para el frenado óptimo.
Si el camino se nivela y se oprime el pedal
del acelerador, la transmisión cambiará de
velocidad hacia arriba, hasta alcanzar la
velocidad adecuada.
Precaución
Si el vehículo no hace cambios de
velocidad, la transmisión podría estar
dañada. Lleve a revisar el vehículo de
inmediato.
Cambio de desempeño
Al conducir en Modo Sport (V6, si está
equipado), o Modo Sport y Modo de pista
(V8, si está equipado), si no se ha activado
el Cambio manual por toque, la transmisión
determina cuando se conduce el vehículo de
manera competitiva. La transmisión podría
permanecer en una velocidad más tiempo
del normal dependiendo del manejo del
acelerador y la aceleración lateral del
vehículo. Si no hay una reducción rápida en
el acelerador desde la posición de
aceleración pesada en altas rpm, la
transmisión mantendrá la velocidad actual
Conducción y funcionamiento
hasta casi la línea roja de rpm. Mientras
frena, la transmisión realizará
automáticamente el cambio descendente a
la siguiente velocidad menor manteniendo la
velocidad del motor arriba de
aproximadamente 3000 rpm. Si el vehículo
entonces se conduce durante un periodo
corto en una velocidad estable, y sin altas
cargas de viraje, la transmisión realizará un
cambio ascendente a la vez hasta que se
alcance la mayor velocidad disponible.
Después de cambiar a la mayor velocidad
disponible, la transmisión regresará al
cambio de Modo Sport normal.
Modo manual
Control de cambios del conductor (DSC)
Precaución
Conducir con el motor a altas
revoluciones por minuto (RPM) sin
realizar un cambio ascendente durante el
uso del Control de cambios del conductor
(DSC) podría dañar el vehículo. Al utilizar
DSC siempre realice los cambios a una
velocidad más alta.
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