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Conducción y funcionamiento
conducción en competencia, retire el aceite
en exceso de manera que el nivel en la
varilla medidora no se encuentre arriba de la
marca superior que muestra el rango
adecuado para la operación.
Durante el uso en pista, no siga el estado
del Sistema de duración del aceite del
motor. Cambie el aceite del motor después
de cuatro horas de uso en pista acumulado.
Motor 6.2L V8 (LT1)
El motor LT1 se llena en fábrica con aceite
0W-40 dexosR. El aceite de motor 0W-40
dexosR está aprobado para uso tanto en
pista como en calle con el motor LT1. El
aceite de motor 15W-50 full synthetic
también se puede usar para pista, pero
después del uso en pista se debe cambiar de
nuevo a 0W-40 dexosR para uso en calle.
Consulte Capacidades/especificaciones 0 346.
Combustible
Use gasolina sin plomo premium con una
clasificación de octanos publicada de 93 en
un evento de pista. Se puede usar gasolina
sin plomo con una clasificación de octanos
publicada de 91, pero el desempeño se
degradará.
Líquido de la transmisión automática
Solicite que se verifique el fluido de la
transmisión y se ajuste al nivel adecuado
antes del uso en pista. El fluido de la
transmisión debe cambiarse después de cada
15 horas de uso en pista. Cualquier nivel de
transmisión establecido o cambio debe
realizarlo su distribuidor.
Líquido de la transmisión manual
El fluido de la transmisión manual debe
cambiarse después de cada 15 horas de uso
en pista.
Líquido de frenos
Reemplace el fluido de frenos existente por
un líquido de frenos DOT 4 de alto
desempeño calificado desde un contenedor
sellado. El líquido de frenos con punto de
ebullición en seco de >310 °C (590 °F) está
calificado. Si se utiliza líquido de frenos de
alto rendimiento, reemplace con líquido de
frenos aprobado por GM antes de conducir
en caminos públicos. Si en el vehículo hay
líquido de frenos de alto rendimiento y la
antigüedad del líquido de frenos es mayor
de un mes o desconocida, reemplace el
líquido de frenos antes de un evento de
pista y competitivo. No utilice fluidos de
frenos con silicón o DOT 5.
Revise el nivel de fluido antes de cada
evento de conducción competitiva.
Fluido de eje trasero
Los ejes deben tener 2 400 km (1,500 millas)
antes de ser utilizados en la conducción en
pista.
Las temperaturas del fluido del eje trasero
pueden ser mayores cuando se conduce en
condiciones severas. Drene y rellene con
fluido nuevo después de la primera carrera o
evento de conducción competitiva, y
después cada 24 horas de carrera o
conducción competitiva. Consulte Líquidos y
lubricantes recomendados 0 342.
Precaución
Durante un primer evento en pista o de
competencia, podrían ocurrir altas
temperaturas en el eje trasero. El eje
trasero del vehículo podría dañarse, y
estos daños no estarían cubiertos por la
garantía. No conduzca el vehículo
demasiado rápido o por demasiado
tiempo la primera vez que lo utilice en
una pista o en una carrera.
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