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ADVERTENCIA
Levantamiento de la rueda
trasera por frenado intenso
Peligro de caída
Si se frena con fuerza, se debe
tener en cuenta que la regula-
ción del ABS no siempre pro-
tege contra el levantamiento de
la rueda trasera.
¿Cómo está diseñada la
BMW Motorrad ABS?
El ABS BMW Motorrad garantiza,
en el marco de la física de con-
ducción, la estabilidad de marcha
sobre cualquier tipo de firme.
No obstante, el sistema no ha
sido concebido para exigencias
especiales que puedan surgir
bajo condiciones de competencia
extremas en caminos de tierra o
circuitos.
Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al blo-
queo de las ruedas se comparan,
entre otros aspectos, las revo-
luciones de la rueda delantera
y la trasera. Si durante un pe-
ríodo de tiempo prolongado se
registran valores no plausibles, la
función del ABS se desconecta y
se muestra un error del ABS. La
condición para que se produzca
un mensaje de error es que el
autodiagnóstico haya concluido.
Además de los problemas en el
BMW Motorrad ABS, también los
estados de conducción anómalos
pueden provocar avisos de ave-
ría:
Conducción sobre la rueda tra-
sera (caballito) durante un pe-
ríodo de tiempo prolongado
Derrape de la rueda trasera con
el freno de la rueda delantera
accionado (burn-out)
Calentamiento del motor sobre
el caballete central o el bastidor
auxiliar en ralentí o con una
marcha embragada
Rueda trasera bloqueada du-
rante un período de tiempo
prolongado, por ejemplo al
arrancar en campo abierto
En caso de que, debido a una
situación de conducción anó-
mala, se produjera un mensaje
de error, la función del ABS se
puede volver a activar desconec-
tando y conectando el encen-
dido.
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