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SP-900-Install.book Seite 60 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16
Installation
5.3.5 Pose et raccordement du câble de tension
Nous vous recommandons de raccorder le câble de tension sur la boîte à
fusibles ou sur le distributeur principal de la cabine et non directement à la
batterie. Cela permet d'éviter toute traction excessive du câble lorsque la
cabine bascule.
Avertissement !
Avant tous travaux sur les éléments électriques, assurez-vous qu'ils ne
sont pas sous tension !
➤ Pour poser le câble de tension, choisissez le parcours le plus sûr et le
plus court. Si le câble de tension est trop long, raccourcissez-le de la
longueur inuile.
Attention !
Pour raccorder le câble de tension à la boîte à fusibles, au distributeur prin-
cipal ou à la batterie, utilisez uniquement des bornes adaptées au diamètre
du câble de tension. Si vous utilisez des bornes inadaptées, la tension chu-
tera et la borne chauffera. Cela affecterait le fonctionnement du climatiseur.
➤ Protégez le raccordement au réseau du véhicule avec un fusible
de 25 ampères.
Le climatiseur doit être relié à une batterie capable de fournir le courant
nécessaire (voir chapitre « Caractéristiques techniques », page 67).
➤ Raccordez le climatiseur à l'aide du distributeur principal du camion ou
directement à la batterie. Le raccordement via le distributeur principal
est recommandé. Renseignez-vous auprès du fabricant de votre véhi-
cule pour connaître les spécifications du distributeur principal.
Si la longueur du câble de tension fourni est insuffisante, le câble de con-
nexion doit être remplacé par un câble de connexion de plus large diamè-
tre. La diamètre du câble doit être suffisamment large afin que la baisse
de tension entre le raccordement côté véhicule et le connecteur du com-
presseur ne dépasse pas 0,5 volt.
➤ Posez le câble de tension et raccordez-le au véhicule (raccordez le fil
rouge au positif et le fil noir au négatif).
➤ Branchez la fiche du câble de tension dans la prise femelle
du climatiseur.
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CoolAir
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