Dépose Pneus; Remoción Neumáticos; Positionnement Outil; Posicionamiento Herramienta - John Bean T 7700 Manual Del Operador

Opérativité
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5.2.2 Dépose pneus
AVANT DE PROCÉDER À LA DÉPOSE DU PNEU,
VÉRIFIER QUE LES DEUX TALONS SONT
COMPLÈTEMENT DÉJANTÉS.

5.2.2.1 Positionnement Outil

Procédure :
• Appuyer sur la touche « HOME » pour effectuer
l'alignement radial de l'outil.
En fonction de la position des disques détalonneurs
positionnés auparavant.
• L'outil se positionne automatiquement, à
l'horizontale, à proximité du bord relativement à la
position radiale du détalonneur (mode STANDARD)
ou de l'opérateur (mode CUSTOM) (Figure 5.2-7)
Le repère indiqué par la fl èche en rouge doit se
trouver à la même hauteur du bord supérieur de la
jante (Figure 5.2-6a).
• Positionner la valve à gauche de l'outil (environ
5cm / 2inch) (Figure 5.2-8).
• Déplacer manuellement l'outil à la verticale en
utilisant le Joystick 11 (Figure 5.2-6) jusqu'à
atteindre la position de départ optimale. Le point
de départ est jugé atteint comme reporté dans la
(Figure 5.2-8), le repère indique la position de bord
jante.
• Sélectionner le mode de démontage parmi
STANDARD ou CUSTOM :
- STANDARD : En appuyant sur la touche Auto
pendant un temps inférieur à 1 seconde on accède
au mode standard (Un bip court signale la sélection
effectuée et la touche AUTO reste allumée fi xe).
- CUSTOM : En appuyant sur la touche Auto
pendant un temps supérieur à 1 seconde on accède
au mode custom (Un bip long signale la sélection
effectuée et la touche AUTO reste allumée fi xe).
Ce mode permet de mémoriser la position de
l'outil indépendamment de la position des disques
détalonneurs.
Le mode custom est utile en cas de travail sur un
jeu de roues ayant les mêmes dimensions. Pour
quitter le mode CUSTOM il faut appuyer sur la
touche HOME pendant un temps prolongé.
Remarque : l'opérateur peut quitter à tout instant
le mode automatique en effectuant l'une
des opérations suivantes :
- à l'aide du Joystick 11 déplacer l'outil
vers le haut
- en appuyant sur la touche AUTO
- en appuyant sur la touche HOME
Funcionamiento
5.2.2 Remoción neumáticos
ANTES DE EXTRAER EL NEUMÁTICO, COMPROBAR
QUE AMBOS TALONES ESTÉN TOTALMENTE
DESTALONADOS.

5.2.2.1 Posicionamiento herramienta

Procedimiento:
• Presionar la tecla "HOME" para realizar la
alineación radial de la herramienta.
Según la posición de los discos destalonadores
colocados anteriormente.
• La herramienta se posiciona automáticamente, en
dirección horizontal, cerca del borde con respecto
a la posición radial del destalonador (modo
STANDARD) o del operador (modo CUSTOM)
(Figura 5.2-7).
La referencia roja indicada por la fl echa debe estar
a la misma altura del borde superior de la llanta
(Figura 5.2-6a).
• Posicionar la válvula a la izquierda de la herramienta
(aprox. 5 cm / 2 inch) (Figura 5.2-8).
• Desplazar manualmente la herramienta en
dirección vertical utilizando el Joystick 11 (Figura
5.2-6) hasta alcanzar la posición ideal de inicio.
El punto de inicio se considera alcanzado como
se indica en (Figura 5.2-8), la referencia indica la
posición borde llanta.
• Elegir el modo de desmontaje entre STANDARD o
CUSTOM:
- STANDARD: Presionando la tecla Auto durante
menos de 1 segundo se activa el modo standard
(un bip corto señala la selección y la tecla AUTO
permanece encendida con luz fi ja).
- CUSTOM: Presionando la tecla Auto durante más
de 1 segundo, se activa el modo custom (un bip
largo señala la selección
y la tecla AUTO permanece encendida con luz fi ja).
Este modo permite memorizar la posición de la
herramienta independientemente de la posición
de los discos destalonadores.
El modo custom es útil cuando se trabaja con una
serie de ruedas de dimensión idéntica. Para salir
del modo CUSTOM, mantenga presionada la tecla
HOME durante un tiempo prolongado).
Nota: el operador puede salir del modo
automático en cualquier momento,
realizando una de las operaciones
siguientes:
- utilizando el Joystick 11 para desplazar
la herramienta hacia arriba
- presionando la tecla AUTO
- presionando la tecla HOME
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