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Bloqueo entre diferenciales
El bloqueo entre diferenciales permite
velocidades diferentes entre los ejes
anterior y posterior, al mismo tiempo
que proporciona una fuerza de tracción
igual entre los ejes. El bloqueo entre
diferenciales es controlado por el con-
ductor y accionado neumáticamente,
por medio del interruptor que está en
el panel de instrumentos.
Notas:
•
La utilización incorreta del blo-
queo entre diferenciales puede
dañar al eje.
•
El bloqueo del diferencial entre
ejes debe utilizar para transitar
por terrenos de poca adherencia,
resbaladizos, y se debe accionar
antes de entrar en estos tipos de
terrenos.
•
No utilice el bloqueo entre dife-
renciales cuando una o más rue-
das estén deslizando, patinando
o perdiendo tracción, pues si lo
hace podrá dañar al eje.
•
Si no se utiliza el bloqueo en
+
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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
terrenos resbaladizos puede cau-
sarse la patinación de las ruedas
en uno de los ejes y ocasionarse
un desgaste prematuro de los
componentes del diferencial entre
ruedas.
•
El bloqueo entre diferenciales
puede ser utilizado en curvas,
pero siempre desbloquee el dife-
rencial entre ejes enseguida que
salga de las condiciones adversas
de terreno y que el vehículo esté
transitando en una carretera en
buenas condiciones.
Bloqueo del diferencial
•
Encieda el interruptor de
accionamiento en el panel,
mientras mantiene una velocidade
constante del vehículo (máximo
10km/h).
•
Alivie momentáneamente el pedal
del acelerador. El bloqueo entre
diferenciales se enganchará.
•
Una luz de aviso permanece en-
cendida, en el panel de instrumen-
tos, mientras que el bloqueo está
accionado.
Desbloqueo del diferencial
•
Apague el interruptor del bloqueo,
que está en el panel de instrumen-
tos, mientras mantiene el vehículo
a una velocidad constante (máximo
10km/h).
•
Alivie momentáneamente el pie
sobre el acelerador. El bloqueo se
desenganchará.
•
Maneje a una velocidad segura.
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