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Volkswagen 26-280 Instrucciones De Operación página 98

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INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Nota:
Si se detectan irregularidades más
severas, se activa el sistema de pro-
tección del motor y puede aparecer
la palabra PARE en la pantalla de
informaciones al conductor.
Reducción de potencia del motor
con periodo de espera de 36 horas.
El motor empieza el proceso de
reducción de potencia después de
36 horas de la detección de falla
relacionada al sistema de control
de emisiones que no se reparen o
que generen nivel de NOx superior
a 3,5 g/kWh e inferior a 7,0 g/
kWh, pero de modo seguro para la
conducción del vehículo.
El limitador de par se activa si
la falla no se corrige en 36 horas
consecutivas de funcionamiento
del motor.
Reducción de potencia del motor sin
periodo de espera.
El motor pone en marcha, inmedia-
tamente, el proceso de reducción
de potencia cuando el vehículo
presenta velocidad cero (V=0) por
primera vez después de la falta del
agente reductor (UREA) y/o en
caso el nivel de NOx alcance valor
superior a 7,0 g/ kWh, sin detec-
ción de falla.
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El limitador de par debe desac-
tivarse cuando el motor esté en
ralentí sin carga si dejan de existir
las condiciones de activación.
Después de activarse la reducción de
potencia, el conductor sigue siendo
avisado y un código de falla que no se
puede borrar se almacena por un perio-
do mínimo de 400 días o 9.600 horas
de funcionamiento del motor.
Activación de LIM (luz de aviso
de mal funcionamiento)
LIM se verifica en el momento
del arranque. Al girar la llave
a la posición "ENCENDIDO
(ON)", LIM se enciende. En caso no
exista ninguna falla de OBD, la LIM
debe apagarse en algunos segundos.
En caso siga encendida después de
poner el motor en marcha, significa la
existencia de alguna anomalía/falla en
el sistema.
En algunos casos, esa anomalía/
falla se inactiva en los primeros 10
minutos de funcionamiento del mo-
tor, haciendo que se apague la LIM.
Nota:
En los vehículos con motores MAN
D08 (que operan con sistema EGR,
no utilizando el aditivo UREA),
la luz será apagada tan luego los
niveles de emisiones logren valores
aceptables.

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31-28031-33031-390