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40
30
20
0 1
0
km/h
1
Tratamiento de fallas (solamente
para motores Cummins)
Ausencia de información del nivel
de agente reductor del depósito: En
caso no se detecte el nivel de agente
reductor en el depósito, sonará una
alarma, los leds parpadearán por algu-
nos segundos y después se apagarán
y se generará un código de falla. Si
no se soluciona el problema, siempre
que se ponga la llave en la posición
"CONECTADO", se repetirán las indi-
caciones antedichas.
En caso el módulo responsable por el
control de inyección de agente reductor
o la ECM envíe algún mensaje de fallas,
con problemas relacionados a emisiones,
se visualizará el siguiente símbolo:
50 60 70
80
90
1
00
11
0
12
0
6
4
8
12
5
2
10
0
12
92493-01
INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
Funcionamiento del sistema de
Autodiagnosis de Bordo (OBD)
(Motor Cummins ISL)
Condiciones de funcionamiento
•
Altitud no superior a 1600 metros.
•
Temperatura del líquido de enfria-
miento del motor superior a 70°C.
Límites de Emisiones de NOx
Emisiones de NOx
Activación de
Reducción de
potencia
Activación de
LIM
1)
Valor Límite para
Homologación
LIM: Luz de Aviso de Mal funcionamiento
1)
La elevación del nivel de NOx ocurre,
entre otros motivos, por falta de agente
reductor (UREA) en el depósito o inte-
rrupción en el proceso de dosificación
del agente reductor. En estos casos, la
LIM (luz de aviso de mal funciona-
miento) se encenderá en el panel de
instrumentos y el motor puede iniciar
la reducción de potencia (vea a conti-
nuación). Para otros casos de elevación
.
del nivel de NOx, se grabará un código
de falla en la memoria del módulo
electrónico del motor (ECM).
Límite de
Emisiones de NOx
(g/kWh)
7,0
3,5
2,0
1-81
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