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Al activar el ACC bajo la condición de parada del vehí culo, el sistema
identificará el obstáculo inmóvil delante del vehí culo como un vehí culo y
mantendrá parado, con el fin de garantizar el arranque seguro del vehí culo
y evitar la colisión con objetivo inmóvil debido a un arranque inesperado.
Sin embargo, dicha función no abarca todos los obstá culos, por lo que el
conductor debe garantizar que no haya obstáculos u otros participantes en
el tráfico en frente del vehí culo.
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Los sensores de radar pueden verse afectados por vibraciones o
colisiones, lo que reducirá el desempeño del sistema. Se recomienda que
se ponga en contacto con la tienda de servicio autorizada de BYD.
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El sensor está instalado en la zona frontal del vehí culo. La obstrucción de
su visión por los contaminantes interfiere con la función prevista.
Especialmente cuando la nieve cubre por completo el sensor, el sistema
se cerrará de forma automá tica. El sistema transmitirá la información de
salida del sistema al conductor a través de la interfaz hombre-máquina. En
este caso, elimine los contaminantes y vuelva a arrancar el vehí culo o
circule con el vehí culo a una distancia a lo largo de la carretera normal, la
función del sistema podrá restaurarse a la normalidad.
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En caso de que el vehí culo circula por carreteras en condiciones
especiales, como estacionamientos circulares y túneles, durante mucho
tiempo, el radar puede tener una falla funcional a corto plazo debido a la
limitación de las caracterí sticas de detección. En tal momento, el usuario
puede restaurar la función a la normalidad reiniciando el vehí culo o
conduciendo el mismo a una cierta distancia a lo largo de la carretera
normal.
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La modificación estructural del vehí culo, por ejemplo: la reducción de la
altura de chasis o el cambio de la placa de instalación de matrí cula
delantera del vehí culo, podrí a afectar el sistema de ACC.
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Los objetos metálicos como las chapas metá licas usadas para las ví as o
para la construcción de carretera podrí an interferir el radar de rango medio,
lo que resultará en el funcionamiento incorrecto del radar.
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No utilice el sistema ACC en caso de circulación en carreteras con poca
visibilidad, pendientes y camino con muchas curvas, o en carreteras
resbaladizas (como con hielo, nieve, agua, o carreteras mojadas).
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Vaya a la tienda de servicios autorizada por BYD Auto para calibrar y
confirmar el radar de rango medio de forma profesional en los siguientes
casos:
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Retire el radar de rango medio delantero / parachoques delantero.
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Después de volver a realizar la alineación de las ruedas debido a la
desviación de ruedas.
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Después de la colisión del vehí culo.
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Detecte la degradación del desempeño del sistema ACC o la
anomalí a del sistema de indicació n del instrumento.
4-5 Función de asistencia a la conducción
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