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① Botón
de
retroalimentación
■
El botón está predeterminado en
el modo de retroalimentación
estándar;
■
Mueva la palanca ① hacia arriba
para activar la retroalimentación
mayor.
② Botón de modo de nieve
■
Presione el botón del interruptor del modo de nieve ②, y el vehí culo está
en el modo especial de nieve.
●
Para el pavimento relativamente sólido pero cubierto con una capa de
material flojo, hú medo y deslizante (tal como hierba, nieve, hielo o gravas),
se puede utilizar este modo especial.
●
En el modo de nieve, se optimizarán las caracterí sticas de tracción,
conducción y manejo en las condiciones hú medas y resbaladizas, y se
seleccionará cuidadosamente el pedal del acelerador.
③ Botón de modo MODE
■
El botón se encuentra en el modo ECO por defecto;
■
Altere la palanca ③ hacia arriba, todo el vehí culo se conmuta al modo
deportivo;
■
Altere la palanca ③ hacia abajo, todo el vehí culo se conmuta al modo
NORMAL.
■
Mueva la palanca ③ hacia abajo repetidamente y el vehí culo se conmutará
entre NORMAL → SPORT → ECO → NORMAL.
■
Mueve la palanca ③ hacia arriba repetidamente y el vehí culo se
conmutará entre NORMAL → ECO → SPORT → NORMAL.
■
Modo econó mico (ECO): diná mica moderada del vehí culo, experiencia de
conducción có moda y mejor economí a;
■
Modo normal (NORMAL): Modo normal, que tiene en cuenta la potencia y
la economí a del vehí culo al mismo tiempo;
■
Modo deportivo (SPORT): El vehí culo tiene buena potencia. Si SOC de la
baterí a es bajo, el vehí culo está a alta o baja temperatura o en otras
condiciones de trabajo, el rendimiento de aceleración se reducirá .
modo
de
3-4 Interruptor de luz
95
3
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