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6-3 Auto-mantenimiento
Consejos
■
En la etiqueta de presión de neumático recomendada (pegada en el marco
de la puerta lateral del conductor) está indicada la presión de aire de
neumá tico en frí o recomendada.
■
Los neumáticos sin cá mara son autosellantes cuando se pinchan, pero
dado que la fuga suele ser muy lenta, debe identificar cuidadosamente
dónde está la fuga tan pronto como el neumático comience a
despresurizarse.
Revisión
■
Cada vez que verifique el estado
de
inflación
del
también
debe
neumá tico está dañado, perforado
por objetos extraños y si está
desgastado.
●
Daño y convexo en la banda
de rodadura o la parte lateral
del neumático. Si se descubre
cualquier situación, se debe
reemplazar el neumático.
●
Rayo, grieta o ruptura de la
parte lateral del neumá tico. Si
se puede ver la tela o el
cortón
del
reemplá celo.
●
Desgaste excesivo
banda de rodadura.
■
Hay una marca de desgaste dentro de la banda de rodadura del neumá tico
del vehí culo. Cuando la banda de rodadura está desgastada hasta esta
marca, significa que solo queda la banda de rodadura con un grosor
inferior a 1,6 mm. La adherencia del neumá tico desgastado hasta este
punto en la carretera mojada es muy pequeña.
■
Cuando la banda de rodadura del neumático se desgasta hasta la
exposición de la marca de desgaste, significa que el desempeñ o del
neumá tico se ha perdido mucho, se lo debe reemplazar.
neumá tico,
verificar
si
el
neumá tico,
en la
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