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BYD YUAN PLUS EV Manual De Usuario página 164

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4-5 Función de asistencia a la conducción
Sistema de frenado de emergencia predictivo*
El sistema predictivo de frenado de emergencia comprende dos funciones:
alarma de colisión predictiva (PCW) y frenado de emergencia automático
(AEB). Este sistema utiliza radar y el controlador de ví deo multifuncional para
detectar los vehí culos y peatones delante del presente vehí culo. Cuando el
sistema juzgue que sea muy probable que su vehí culo se someta al riesgo de
colisión frontal con los vehí culos y peatones en adelante, emitirá alarma sonora
y visual para urgir al conductor a tomar las medidas de evitación. Mientras tanto,
eleva la presión de frenado potencial para proporcionar suficiente tiempo de
respuesta para el conductor. Si el sistema determina que la posibilidad de una
colisión sigue aumentando, aplicará automá ticamente los frenos para ayudar al
conductor a evitar la colisión o reducir el impacto de la colisión.
Método de uso
El usuario puede activar o desactivar la función de advertencia de colisión
predictiva a través de
el sistema se enciende de manera predeterminada.
Alarma de colisión predictiva
Alarma de distancia de seguridad
En caso de que la velocidad del vehí culo propio es superior a 65 km/h
siguiendo un vehí culo a corta distancia durante largo tiempo, el sistema
enviará una alarma de distancia segura y el indicador del instrumento se
iluminará para recordarle al conductor que la distancia entre este vehí culo
propio y el vehí culo a seguir está demasiado pequeña.
Prealarma
Cuando la velocidad de conducción del vehí culo propio esté entre
30~150km/h y el sistema determine que existen riesgos de colisión entre el
presente vehí culo y el vehí culo a seguir, se dará una prealarma visual y
sonora, momento en el que el indicador del instrumento
el zumbador emitirá alarma. El conductor debe tomar las medidas
adecuadas a tiempo para garantizar una distancia de conducción segura.
Alarma de emergencia
En caso de que la velocidad de conducción del vehí culo propio esté entre
30~150km/h y el conductor no tome las medidas adecuadas a tiempo para
responder a la prealarma, esto aumentará el riesgo de colisión. El sistema
emitirá una prealarma visual y táctil, el indicador del instrumento
parpadeará y podrá ir acompañ ada de un aviso de freno breve. El
conductor debe tomar las medidas adecuadas a tiempo para garantizar
una distancia de conducción segura.
→DiPilot→Seguridad activa. Al arrancar el vehículo,
se iluminará y

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