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5.4
Motores y motores freno de categoría 3G (EExnA)
Información
•
general
•
•
•
5.4.1
Protección térmica del motor
Con interruptor de
Los interruptores de protección del motor ajustados para la corriente nominal del motor
protección del
deben ser capaces de protegerlo aunque exista un fallo de fase.
motor
Los motores con polos conmutables están protegidos con interruptores de protección
del motor mutuamente enclavados para cada número de polos.
Con sondas térmi-
SEW equipa sondas térmicas de coeficiente de temperatura positivo (TF) en todos los
cas de coeficiente
motores con polos conmutables y en los motores con frecuencia de arranque alta de
de temperatura
categoría 3G para su uso en la zona 2.
positivo (TF)
En caso de un mal funcionamiento, todos los polos del motor tienen que desconectarse
del sistema de alimentación por medio de un interruptor de disparo comercial.
Antes de la puesta en marcha es necesario comprobar la eficacia del equipo pro-
tector instalado.
5.4.2
Conexión del motor
Esquema de
Es esencial cumplir el esquema de conexiones válido.
conexiones
No conectar ni arrancar el motor si no se tiene dicho esquema de conexiones.
Puede solicitar una copia del esquema de conexiones válido a SEW siempre que lo de-
see, indicando el número de pedido del motor (→ Sec. 3.1 "Descripción de la referencia,
placa de características") (→ Tabla 5).
Serie
DT, DV
DT, DV
DT, DV
DT, DV
DT, DV
DT, DV
Tabla 5 : Esquemas de conexiones
Comprobar las
•
secciones de los
cables
Conexiones del
•
bobinado
Piezas pequeñas
•
de conexión
Motores de CA/Motores freno de CA antiexplosivos – Instrucciones de funcionamiento
Motores y motores freno de categoría 3G (EExnA)
Los motores antiexplosivos SEW de las series DT y DV con protección tipo EExnA
para su uso en la zona 2 cumplen los requisitos de diseño del grupo de unidades II,
categoría 3G según EN 50 014 y EN 50 021.
Los motores SEW de categoría 3G se suministran con un índice de protección
IP54, como mínimo, según EN 60 034.
Los motores están diseñados para la clase de temperatura T3.
Los motores solamente deben utilizarse en el modo de funcionamiento EN 60 034-
1, para el que han sido homologados (→ Sec. 3.1 "Descripción de la referencia,
placa de características").
Números de polos
2,4,6,8
4/2, 8/4
Todos los PC con bobinado
independiente
Todos los PC con bobinado
independiente
Todos los PC con bobinado
independiente
4/2, 8/4
Comprobar las secciones de los cables en función de la corriente nominal del
motor, las normas de instalación válidas y los requisitos del lugar donde está mon-
tada la unidad.
Comprobar las conexiones del bobinado en la caja de bornas y apretarlas si es
necesario.
En los motores de tamaños 71 a 132S, extraer las piezas pequeñas de conexión de
la bolsa que se adjunta y montarlas (→ Fig. 5).
– Disponer los cables y conexiones de bornas como se muestra en el
esquema de conexión y atornillarlos firmemente
Esquema de conexión
Conexión
correspondiente
(denominación / número)
/
DT13 / 08 798 _6
/
DT33 / 08 799 _6
/
DT43 / 08 828 _7
/
DT45 / 08 829 _7
/
DT48 / 08 767 _3
/
DT53 / 08 739 _1
5
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