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Modificación del sentido de bloqueo en motores con antirretorno
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5. El moyú de arrastre (8) y la jaula (9) deben
a) extraerse totalmente mediante los orificios con rosca (7)
b) girarse 180° y colocarse de nuevo a presión
6. Rellenar con la grasa recogida anteriormente
Importante: No ejercer presión o golpear la jaula porque podría dañarse el
material. Al colocar a presión los componentes – justo antes de que la jaula entre
en el anillo de bloqueo –, el eje del rotor debe girarse despacio manualmente en el
sentido de giro. Esto permite introducir más fácilmente la jaula en el anillo de
bloqueo.
Montar las piezas restantes del antirretorno desde 4. hasta 2. en orden inverso.
Tener en cuenta la cota de montaje del anillo V (4)
Motores de CA/Motores freno de CA antiexplosivos – Instrucciones de funcionamiento
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