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Paso 9: ¡IMPORTANTE! Conecte
el pulsador del airbag al Conecte el
pulsador de la trampilla
10) TRANSPORTES
Para evitar despliegues involuntarios, recomendamos desconectar el sis-
tema cuando no se utilice y durante el transporte y transportar el inflador
por separado en el embalaje de transporte. En general, está permitido
llevar el SKYVEST con el sistema de airbag en los aviones, pero el sis-
tema debe estar desconectado. Esto está regulado en el manual de la
IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo) en la normativa de
mercancías peligrosas bajo la Tabla 2.3A. Sin embargo, debe registrar el
SKYVEST en su compañía aérea 14 días antes de la salida e incluirlo en
su reserva. Averigüe cuántos infladores están permitidos por SKYVEST.
Asegúrese de solicitar el extracto del manual IATA al centro de servicios
responsable en su país para poder presentarlo en el mostrador.
También le recomendamos encarecidamente que coloque el extracto
del manual de la IATA en su equipaje facturado junto con el inflador y
SKYVEST.
Para transportar el inflador separado fuera del sistema de airbag,
colóquele siempre la tapa protectora.
11) MANTENIMIENTO
El mantenimiento del sistema depende del usuario. Con un uso intensivo,
el sistema puede requerir mantenimiento antes de un año. Si el LED rojo
ya no se apaga, se requiere mantenimiento. Se requiere un mantenimien-
to anual por parte del fabricante o de un experto para este EPI Cat 2.
Se recomienda que el SKYVEST se someta a una comprobación con-
tinua de su estado entre los periodos de mantenimiento, tal y como se
describe a continuación.
• Despliegue el airbag al menos una vez al año abriendo los botones de
presión y las cremalleras
• Compruebe regularmente el estado del chaleco, las cremalleras y las
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Paso 10: Cerrar el cierre mag-
nético
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