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Palanca de ralentí rápido/Botón de ralentí rápido
Palanca de ralentí rápido (Tipo
R1)/Botón de ralentí rápido (Tipos
R2 y R3)
La palanca de ralentí rápido/botón de
ralentí rápido solamente se necesita
para arrancar el modelo de motor
fueraborda con carburador. El modelo
BFT150D utiliza inyección de
combustible programada, por lo que
esta palanca no será necesaria para el
arranque.
Después de arrancar el motor y si la
temperatura exterior es de menos de 5
°C, se podrá utilizar la palanca de
ralentí rápido/botón de ralentí rápido
para acelerar el calentamiento del
motor.
CONTROLES Y CARACTERÍSTICAS
<Palanca de ralentí rápido>
(Tipo R1)
PALANCA DE
PUNTO
CONTROL REMOTO
MUERTO
RALENTÍ RÁPIDO
MÁXIMO
POSICIÓN
MÁS BAJA
PALANCA DE RALENTÍ RÁPIDO
La palanca de ralentí rápido no se
moverá a menos que la palanca de
control remoto esté en la posición
PUNTO MUERTO. A la inversa, la
palanca de control remoto no se
moverá a menos que la palanca de
ralentí rápido esté en la posición más
baja.
Baje la palanca de ralentí rápido hasta
la posición más baja para reducir el
ralentí rápido.
<Botón de ralentí rápido>
(Tipo R2)
PUNTO MUERTO
AVANCE
Tirar hacia arriba
PALANCA DE
CONTROL
REMOTO
Presionar
BOTÓN DE RALENTÍ RÁPIDO
Presionando el botón de ralentí
rápido, gire la palanca de control
remoto hacia delante. Siga girando la
palanca hacia delante. El acelerador
se abrirá y la velocidad del motor
aumentará después de que la palanca
pase el punto de cambio.
Tenga presente que el mecanismo de
cambios no funciona cuando se
presiona una vez y se suelta el botón
de ralentí rápido después de haber
movido la palanca de control remoto.
La palanca de control no funcionará a
menos que la palanca de liberación de
punto muerto esté accionada.
MARCHA
ATRÁS
PALANCA DE
LIBERACIÓN
DEL PUNTO
MUERTO
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