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ELECTRODO
LATERAL
–
1,0
1,1 mm
ARANDELA DE
SELLADO
AISLADOR
9. Mida el entrehierro con una galga
de espesores de alambre.
Los huelgos deberán ser de 1,0 a 1,1
mm. Corrija si es necesario
doblando con cuidado el electrodo
lateral.
10. Enrosque las bujías a mano para
evitar pasarse de rosca.
11. Después de que las bujías están
asentadas, apriete con la llave de
bujías para comprimir las
arandelas.
PAR DE APRIETE DE LA BUJÍA:
18 N·m (1,8 kgf·m)
Si instala bujías nuevas, apriételas 1/2
de vuelta después de haber asentado
las bujías para comprimir las
arandelas.
Si reinstala bujías usadas, apriételas
1/8 – 1/4 de vuelta después de
asentarlas para comprimir las
arandelas.
AVISO
Las bujías deben apretarse
firmemente. Una bujía
incorrectamente apretada puede
calentarse mucho y causar daños
en el motor.
12. Empuje el conector del cable
contra la bobina de encendido.
Asegúrese de que quede
bloqueado en su sitio.
13. Instale la bobina de encendido.
Vuelva a instalar el perno.
MANTENIMIENTO
14. Repita este procedimiento para las
otras tres bujías.
15. Vuelva a instalar las cubiertas. Al
reinstalar las cubiertas, asegúrese
de no atascar los mazos de cables
entre las cubiertas y la caja del
motor.
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