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F-51
LOCALIZACION DE AVERIAS Y REPARACION
PRUEBA DE RESISTENCIA EXTERNA (CABLES #21 Y #67)
PROCEDIMIENTO
1. Asegúrese de que el alambre del
electrodo se alimenta a través de la
punta del ensamble de contacto de
alambre, pero SIN tocar la pieza de
"trabajo".
2. Interrumpa la alimentación al NA-5
3. Asegúrese de que el cable del motor
de avance y los cables de control de
la fuente de poder estén conectados
adecuadamente a la caja de control
NA-5.
4. Utilizando el desarmador de caja de
5/16", abra la puerta de acceso a las
tarjetas de circuito impreso de la
caja de control.
5. Localice la tablilla de conexiones
TABLA F.2 PUNTOS DE PRUEBA DE CABLES DE SENSIÓN DE
Alambre tubular
pieza de trabajo
VOLTAJE EXTERNO
PUNTOS DE
RESISTENCIAS
PRUEBA
Cable #667
Cero o menos de
a
Cable #621 a
Cero o menos de
Cable #667 a
#621
TS1. Consulte el diagrama de
cableado.
6. Utilizando el óhmmetro, revise las
resistencias conforme a la Tabla F.2
a continuación.
7. Vuelva a conectar los cables de
soldadura al ensamble de contacto.
8. Si alguna de las resistencias no está
correcta de acuerdo a la Tabla F.2,
revise los cables, alambres y
circuitos asociados en busca de
"aperturas" o "cortos". Consulte el
diagrama de cableado.
9. Cierre y asegure la puerta de acceso
de la caja de control.
ESPERADAS
1 ohm
1 ohm
Mas de 15K
ohms
NA-5
(Continuación)
COMENTARIOS Y
CONDICIONES
El alambre del electrodo
debe estar en la punta
del ensamble de
contacto
Los selectores de
polaridad deben estar
en las posiciones
correctas
Utilizando una llave de
3/4" desconecte
los cables de soldadura
y el ensamble de
contacto
F-51
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