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F-23
LOCALIZACION DE AVERIAS Y REPARACION
Observe todos los lineamientos de seguridad que se detallan en este manual
PROBLEMAS
(SÍNTOMAS)
PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO DE RECORRIDO
El recorrido no funciona con el
interruptor de recorrido en la
posición "auto". El recorrido opera
correctamente con el interruptor de
recorrido en la posición "hand".
El recorrido funciona continuamente
cuando el interruptor y el recorrido
está en la posición "auto".
Si por cualquier razón no comprende los procedimientos de prueba o no es capaz de llevar a cabo las pruebas/reparaciones en forma
segura, póngase en contacto con el departamento de servicio de Lincoln Electric para obtener asistencia técnica de localización de averías
antes de proceder. Lame al 216-383-2531 ó 1-800-833-9353.
AREAS POSIBLES DE
DESAJUSTE
1. Asegúrese de que los cables
puente #691 y #692 estén
conectados adecuadamente a los
pines correctos en la tarjeta
lógica. Consulte el diagrama de
cableado.
2. Revise el interruptor de recorrido
(S2) y los cables asociados en
busca de conexiones sueltas o
con falla. Consulte el diagrama
de cableado.
3. Revise el foco 7H localizado en la
tarjeta lógica. Este foco deberá
ENCENDERSE cuando se active
el recorrido "auto". Si el foco 7H
no se enciende, entonces la
tarjeta lógica puede tener una
falla.
1. Asegúrese de que los cables
puente #691 y #692 estén
conectados adecuadamente a los
pines correctos en la tarjeta
lógica. Consulte el diagrama de
cableado.
2. Revise el foco 7H localizado en la
tarjeta lógica. Si foco 7H siempre
está ENCENDIDO, entonces la
tarjeta lógica puede tener una
falla.
PRECAUCION
NA-5
CURSO RECOMENDADO DE
ACCIÓN
1. Si el foco 7H, localizado en la
tarjeta lógica, no se enciende
cuando se activa el recorrido
automático, revise el relevador
CR2. La resistencia normal de
bobina es de 10,000 ohms. Los
contactos deberán "cerrarse"
(terminales 2 y 4) cuando se
apliquen 110 VCD a la bobina del
relevador (terminales 1+ y 3-).
1. El relevador 2CR puede tener
una falla. Los contactos
(terminales 2 y 4) pueden estar
atorados en la posición de
cerrado.
2. Revise los cables asociados en
busca de malas conexiones.
Consulte el diagrama de
cableado.
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