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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Mantenimiento y limpieza
■
Limpie las ranuras de aire de refrigeración
cuando estén sucias.
■
No rocíe la motosierra con agua ni utilice un
limpiador de alta presión.
■
Únicamente utilice las piezas de repuesto re-
comendadas por el fabricante.
8.1
Limpieza del interior de la rueda de
cadena
Limpie a fondo la sierra después de cada uso.
1. Saque la batería y coloque la motosierra so-
bre una superficie estable.
2. Quite la cubierta de la rueda dentada.
3. Limpie el interior con un pincel adecuado.
4. Quite la cadena y extraiga la guía.
5. Limpie la ranura de la guía y el orificio de su-
ministro de aceite.
8.2
Afilado de la cadena (23)
¡PELIGRO! Peligro de muerte por rebote.
Una cadena mal afilada aumenta el riesgo de
contragolpe y con ello, el peligro de sufrir heridas
mortales.
■
Afile la cadena profesionalmente para reducir
el peligro de contragolpe.
NOTA Se recomienda al usuario de moto-
sierras no experimentado que encargue el afilado
de la cadena a un experto del servicio técnico co-
rrespondiente.
Por razones de seguridad y eficiencia, es muy
importante que la cadena esté bien afilada.
El afilado es necesario cuando:
■
El serrín es como polvo.
■
Es necesaria una fuerza mayor para cortar.
■
El corte no es rectilíneo.
■
Las vibraciones aumentan.
Si la operación de afilado se efectúa en un centro
especializado, puede realizarse con equipos es-
peciales que aseguren una mínima extracción de
material y un afilado uniforme de todos los ele-
mentos cortantes.
Para afilar la cadena usted mismo, utilice limas
redondas especiales cuyo diámetro sea adecua-
do para el tipo de cadena correspondiente (véa-
se capítulo 8.4 "Tabla de mantenimiento de la
cadena", página 116). Se necesita habilidad y
experiencia para evitar daños en los elementos
cortantes.
Para afilar la cadena de sierra:
1. Desconecte el aparato y saque la batería.
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2. Suelte el freno de la cadena.
3. Sujete firmemente la guía con la cadena
montada en un tornillo de banco adecuado,
asegurándose de que la cadena se puede
mover libremente.
4. Tense la cadena si está floja.
5. Montar la lima en la guía correspondiente y a
continuación introducir la lima en el orificio
del diente, manteniendo una inclinación
constante según el perfil del elemento cor-
tante.
6. Dar algunos golpes de lima, siempre hacia
adelante, y repetir la operación en todos los
elementos cortantes con la misma orienta-
ción (a la derecha o a la izquierda).
7. Invierta la posición de la guía en el tornillo de
banco y repita la operación en los restantes
elementos cortantes.
8. Comprobar que el diente delimitador no so-
bresalga del instrumento de control y limar el
excedente con una lima plana, redondeando
el perfil.
9. Después del afilado, elimine todo resto de li-
mado y polvo y lubrique la cadena en un ba-
ño de aceite.
La cadena debe sustituirse cuando:
■
La longitud del elemento cortante se reduce
a 5 mm o menos.
■
Si no se alcanza la marca (si la hay) de los
dientes de los elementos cortantes.
■
El juego de los eslabones en los remaches
es excesivo.
8.3
Comprobación, volteo y engrase de la
guía (24; 25)
Comprobación de la guía
Compruebe regularmente si la guía presenta da-
ños. Elimine las rebabas que sobresalgan (24/1),
es decir, lime formando un ángulo de 45° (24/2).
Volteo de la guía
Para evitar el desgaste en un solo lado, dé la
vuelta a la guía después de cada afilado y cam-
bio de cadena.
Engrase de la guía
1. Limpie la ranura de la guía (24/3) y los orifi-
cios de suministro de aceite (24/4) con cuida-
do.
2. Limpie con cuidado el orificio de lubricación
(25/1) por los dos lados.
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