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Idiomas disponibles
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Mise en service
corrosion et d'une usure précoce. Pour lubrifier
convenablement la chaîne de coupe, il faut qu'il y
ait toujours suffisamment d'huile de chaîne de
coupe dans le réservoir.
N'utiliser pour la lubrification de la chaîne de
coupe et du guide-chaîne que de l'huile de
chaîne de coupe de qualité biodégradable et éco-
logique et la transporter et la stocker dans des bi-
dons homologués et identifiés.
Ajout d'huile pour chaîne de coupe
1. Incliner la tronçonneuse afin que le réservoir
d'huile de chaîne (09/1) se trouve en haut.
2. Dévisser le bouchon rotatif (09/2) du réser-
voir d'huile de chaîne.
3. Remplir complètement le réservoir d'huile de
chaîne avec de l'huile pour chaîne.
4. Refermer le réservoir d'huile à l'aide du bou-
chon rotatif.
Vérifier le niveau d'huile
Vérifiez toujours le niveau d'huile avant de com-
mencer à travailler et à chaque changement de
batterie et ajoutez de l'huile de chaîne si néces-
saire.
1. Pour allumer la tronçonneuse, appuyer sur le
bouton marche/arrêt (02/11).
2. Vérifier si la LED rouge (03/3) indiquant un
niveau d'huile bas est allumée dans l'affi-
chage d'état.
3. Si la LED est rouge : Faire l'appoint d'huile
de chaîne de coupe.
5.3
Test de fonctionnement du frein
La tronçonneuse est équipée d'un frein de chaîne
manuel qui est activé à l'aide de l'arceau du frein
de chaîne, p. ex. en cas de rebond (kick-back).
Lorsque le frein de chaîne se déclenche, la
chaîne et le moteur s'arrêtent brusquement.
DANGER ! Danger de mort en cas d'utili-
sation négligente. Les mouvements imprudents
ou imprévisibles de la tronçonneuse provoquent
de très graves blessures pouvant aller jusqu'à la
mort.
■
Travaillez toujours avec la tronçonneuse en
étant très concentré et en toute sécurité.
■
Au desserrage du frein de chaîne, ne pas ac-
tionner de commutateur.
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AVERTISSEMENT ! Danger de mort et de
blessures très graves en cas de défaut du
frein de chaîne. Si le frein de chaîne ne fonc-
tionne pas, la chaîne de coupe en mouvement
peut provoquer de très graves blessures, voire la
mort de l'utilisateur, par exemple en cas de re-
bond (contrecoup).
■
Testez le frein de chaîne avant de commen-
cer le travail.
■
N'allumez pas la tronçonneuse si le frein de
chaîne est défectueux. Dans ce cas, faites
contrôler la tronçonneuse dans un atelier
SAV.
5.3.1
Test du frein de chaîne quand le
moteur est arrêté (10)
1. Retirer la batterie (voir chapitre 6.4 "Mise en
place et retrait de la batterie (11)", page 88).
2. Pour desserrer le frein de chaîne, tirer (10/a)
sur l'arceau du frein de chaîne (10/1) en di-
rection de la poignée étrier (10/2). La chaîne
de coupe peut être avancée à la main.
3. Pour activer le frein de chaîne, pousser l'ar-
ceau du frein de chaîne (10/1) vers l'avant
(10/b). La chaîne de coupe ne doit pas pou-
voir être avancée.
5.3.2
Test du frein de chaîne quand le
moteur est allumé (10)
REMARQUE Avant chaque mise en route
de la tronçonneuse, desserrer le frein de chaîne.
1. Tenir fermement et en toute sécurité la tron-
çonneuse par la poignée arceau et par la poi-
gnée arrière.
2. Tirer (10/a) l'arceau de frein de chaîne (10/1)
en direction de la poignée étrier (10/2) pour
desserrer le frein de chaîne.
3. Allumer le moteur (voir chapitre 6.5 "Allu-
mage et extinction de la tronçonneuse (12)",
page 88).
4. Appuyer (10/b) l'arceau de frein de chaîne
(10/1) vers l'avant. La chaîne et le moteur
doivent s'arrêter immédiatement. La LED du
frein de chaîne (03/2) devient rouge.
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