Descargar Imprimir esta página

AL-KO SOLO CS 3635 Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 487

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 98
Эксплуатация
5.3.2
Проверка тормоза цепи при
выключенном двигателе (10)
ПРИМЕЧАНИЕ Перед включением цеп-
ной пилы разблокируйте тормоз цепи.
1. Крепко держите цепную пилу за дуговую и
заднюю ручку.
2. Переместите (10/a) рычаг тормоза цепи
(10/1) в направлении дуговой ручки (10/2)
и разблокируйте тормоз цепи.
3. Включите двигатель (см. глава 6.5 "Вклю-
чение и выключение цепной пилы (12)",
Стр. 488).
4. Переместите (10/b) рычаг тормоза цепи
(10/1) вперед. Пильная цепь и двигатель
должны немедленно остановиться. Свето-
диодный индикатор для тормоза цепи
(03/2) горит красным цветом.
6 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ОПАСНОСТЬ! Опасность для жизни и
опасность тяжелых травм. Незнание указа-
ний по технике безопасности и инструкций по
эксплуатации может привести к серьезным
травмам и даже смерти.
Прочитайте и соблюдайте все указания по
технике безопасности и инструкции по экс-
плуатации данного руководства, а также
руководства по эксплуатации, о которых и-
дет речь, до использования цепной пилы!
Соблюдайте национальные положения,
регламентирующие допустимое время ра-
боты.
Обхватите заднюю ручку правой, а дугову-
ю ручку левой рукой, и удерживайте у-
стройство.
Не отпускайте ручки, пока работает двига-
тель.
Не используйте цепную пилу:
при усталости,
при плохом самочувствии,
под воздействием алкоголя, медика-
ментов или наркотиков.
6.1
Проверка натяжения цепи
Через короткие интервалы проверяйте натя-
жение цепи, поскольку новые цепи растягива-
ются.
В процессе эксплуатации при нагревании
пильная цепь удлиняется и провисает.
443698_a
ПРИМЕЧАНИЕ Пильная цепь правильно
натянута, если она:
прилегает к нижней стороне направляю-
щей шины и проворачивается рукой.
приподнимается в середине направляю-
щей шины на 3–4 мм.
ОСТОРОЖНО! Опасность травмирова-
ния при сходе пильной цепи! Недостаточно
зажатая пильная цепь может сойти во время
работы и привести к травме.
Часто проверяйте натяжение цепи. Натя-
жение цепи слишком низкое, когда движу-
щиеся звенья выступают из паза в нижней
части направляющей шины.
Если натяжение цепи слишком низкое, за-
тяните ее соответствующим образом.
6.2
Проверка тормоза цепи
Порядок действий см. глава 5.3 "Проверка ра-
ботоспособности тормоза цепи", Стр. 486.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Опасность для
жизни и риск тяжелых травм из-за неис-
правного тормоза цепи. Если тормоз цепи
не работает, например, в случае отдачи рабо-
тающей цепной пилы, это может привести к
самым серьезным травмам и даже смерти.
Проверяйте тормоз цепи перед каждым
началом работы.
Не включайте цепную пилу, если тормоз
цепи неисправен. В этом случае обрати-
тесь за проверкой цепной пилы в специа-
лизированную мастерскую.
6.3
Определение уровня заряда
аккумулятора
ПРИМЕЧАНИЕ Для получения дополни-
тельной информации см. руководства по экс-
плуатации аккумулятора и зарядного устрой-
ства системы AL-KO 36V:
Аккумуляторы: номера документов
441630, 443549
Зарядные устройства: номера документов
441633, 443551
6.4
Вставка и извлечение аккумулятора
(11)
1. Снимите (11/a) заглушку (11/1).
2. Вставьте (11/b) аккумулятор (11/2) сверху
в отсек (11/3) до слышимого щелчка.
3. Установите заглушку на место.
487

Publicidad

loading