38
46
7.3.3
Posición de medición en los
distintos tipos de Vehículo
Con el fin de determinar el desequilibrio en un solo
lanzamiento de medición, es preciso entrar
correctamente las dimensiones de la llanta. Por ello,
realice la medición del contorno de la llanta o de la
posición seleccionada del peso mediante la cabeza de
medición con cuidado y siguiendo las instrucciones de
las figuras. Cualquier error en las dimensiones provocará
desviaciones en los valores medidos, lo que conlleva
resultados imprecisos en el equilibrado.
La Figura 38 muestra las posiciones correctas de
medición (sin y con peso adhesivo) para distintas
posiciones de los pesos.
normal Colocación normal de los pesos, pesos de
grapa en los bordes - activado siempre después
de poner en marcha la máquina.
Alu 1
Aplicación simétrica del peso adhesivo en las
pestañas de la llanta
Alu 2
Pesos adhesivos - peso adhesivo en las
pestañas de la llanta, peso adhesivo oculto en el
canal de la llanta: los planos de compensación
para los pesos adhesivos son determinados
automáticamente por la máquina
Alu 3
Peso de grapa sobre el borde izquierdo de la
llanta, peso adhesivo en el canal de la llanta;
durante el lanzamiento de equilibrado la
máquina mide el plano de compensación para
el peso adhesivo
Alu 4
Peso de grapa en el borde izquierdo de la
llanta, peso adhesivo en la pestaña derecha
de la llanta
Alu 5
Peso de grapa en el borde derecho de la llanta,
peso adhesivo en la pestaña izquierda de la llanta