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3.1.4
Sistema de accionamiento eléctrico
El Pedelec se acciona con fuerza muscular
mediante la transmisión por cadena. La fuerza
que se utiliza al pedalear en el sentido de la
marcha acciona el plato delantero. Mediante la
cadena, la fuerza se transmite al plato trasero y,
a continuación, a la rueda trasera.
2
4
Figura 14: Esquema del sistema de accionamiento
mecánico
1
Sentido de la marcha
2
Cadena
3
Plato trasero
4
Plato delantero
5
Pedal
Además, el Pedelec cuenta con un sistema de
accionamiento eléctrico integrado.
El sistema de accionamiento eléctrico cuenta con
hasta 8 componentes:
4.3
4.2
5
6
Figura 15: Esquema del sistema de accionamiento
eléctrico
MY20B01 - 53_1.0_01.10.2019
1
5
3
2
1
4.1
7
1
Faro
2
Pantalla
3
Dispositivo de mando
4.1
Batería integrada
4.2
Batería en el cuadro y/o
4.3
Batería del portaequipajes
5
Luz trasera
6
Cambio de marchas eléctrico (alternativo)
7
Motor
8
un cargador adaptado a la batería.
Cuando la fuerza muscular del conductor excede
un grado determinado al pedalear, el motor se
conecta suavemente y asiste el pedaleo del
conductor. La fuerza del motor depende del grado
de asistencia ajustado.
El Pedelec no dispone de una desconexión de
emergencia separada. El sistema de
accionamiento puede interrumpirse en caso de
emergencia debido a la retirada de la pantalla. Los
frenos mecánicos sirven como parada de
emergencia y aseguran una parada rápida y
segura en caso de emergencia.
El motor se desconecta automáticamente si el
conductor deja de pedalear, la temperatura se
encuentra fuera del rango admisible, se produce
una sobrecarga o se alcanza la velocidad de
desconexión de 25 km/h.
Puede activarse una ayuda para el
desplazamiento. La velocidad depende de la
marcha aplicada. Si el conductor acciona el botón
de ayuda para el desplazamiento, la ayuda para
el desplazamiento impulsa el Pedelec con
velocidad de paso. La velocidad puede ser de
máximo 6 km/h. El accionamiento se detiene al
soltar el botón +.
Vista general
21
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