Cuidado
Cuando no esté conduciendo, evite que el motor
funcione en exceso, ya que esto puede causar
sobrecalentamiento y dañar los componentes
internos del motor.
Arranque
Aprenda la palanca del embrague, haga una breve
pausa y baje la palanca de cambios hacia abajo
para engranar la primera marcha. Para comenzar a
moverse, gire el control del acelerador hacia usted,
mientras suelta lentamente la maneta del embrague.
La motocicleta comenzará a avanzar.
Uso del dispositivo de cambio de velocidades
El dispositivo de cambio de marchas permite que el
motor funcione de manera suave dentro de su rango
normal de operación. Los conductores deben elegir
la marcha más adecuada para las condiciones
generales. No debe deslizar el embrague para
controlar la velocidad del vehículo, es preferible
reducir la velocidad para que el motor funcione
dentro de su rango normal.
Conducción en pendientes
Al subir una pendiente, la motocicleta comenzará a
desacelerarse y parecerá que le falta potencia. En
este caso, cambie a una marcha más baja para que
el motor funcione dentro de su rango de potencia
normal y cambie de marcha rápidamente para evitar
que la motocicleta pierda impulso.
Cuando se conduce cuesta abajo, cambiar a una
marcha más baja del motor facilita el frenado. Tenga
cuidado de no hacer que las revoluciones del motor
sean demasiado altas.
Uso de frenos y estacionamiento
Debe cerrar completamente el acelerador, soltar el
puño del acelerador y, al mismo tiempo, aplicar
uniformemente los frenos delanteros y traseros
mientras cambia a una marcha más baja para reducir
la velocidad.
Antes de detener la motocicleta, apriete la maneta
del embrague (posición de desconexión) y cambie a
punto muerto. Observe la luz indicadora de punto
muerto para determinar si la transmisión está en
punto muerto.
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