Paso 3: Instalando El Motor En El Adaptador De Acoplamiento/Eje De Accionamiento; Instalando El Motor Sin Usar La Herramienta De Montaje; Instalación Del Brazo De Par En El Motor Utilizando La Herramienta De Montaje - Bosch Rexroth Hägglunds CBM Serie Manual De Instalación Y Mantenimiento

46/80 Instalación
RS15300-WA/09.2013, Manual de instalación y mantenimiento, Hägglunds CBM, Bosch Rexroth Mellansel AB
7.5.3 Paso 3: Instalando el motor en el adaptador de acoplamiento/eje de
accionamiento

7.5.3.1 Instalando el motor sin usar la herramienta de montaje

El motor se puede instalar en el eje accionado sin usar una herramienta de montaje,
aunque esto es más difícil y lleva más tiempo. Es más fácil instalar el motor si,
durante la instalación, el aire comprimido atrapado dentro del eje hueco se evacua.
Para evacuar el aire comprimido que queda atrapado dentro del eje hueco, quite la
cubierta y el conector G 1 1/4 tal y como se describe en 7.5.3.2: Instalación del brazo
de par en el motor utilizando la herramienta de montaje.
Alinee el motor con el eje accionado utilizando un mecanismo de levantamiento y
presione suavemente hacia el eje.
7.5.3.2 Instalación del brazo de par en el motor utilizando la herramienta de montaje
Los motores que llevan carga radial deben tener sus estrías engrasadas. El motor se
puede utilizar para una instalación horizontal, instalando el eje del motor mirando
hacia abajo.
Estas instrucciones se refieren a las imágenes Fig. 42: Instale el motor de Hägglunds
con la herramienta de montaje y Fig. 43: Fije el motor con el equipo de instalación.
1. Instale el brazo de par en el motor con tornillos suministrados tal y como se
describe en el capítulo 7.5.1: Paso 1: Encajar el brazo de par en el motor CBM.
2. Si el eje accionado es liso (sin estrías), monte e instale el adaptador de
acoplamiento de acuerdo con 7.5.2: Paso 2: Instalando el adaptador de
acoplamiento en el eje accionado.
3. Lubrique e instale un anillo en forma de O en el filo principal del diámetro del
motor.
4. Compruebe que no haya virutas en el eje/las estrías y lubrique el eje/las estrías
con fluido hidráulico.
5. Quite la cubierta junto con los tornillos y las arandelas.
6. Marque la localización de los dientes de las estrías en la parte exterior del
diámetro del motor para ayudar al alineamiento durante la instalación. Instale la
estría, alinee la herramienta de montaje para alinear la estría del motor con el
eje de accionamiento de acuerdo con el capítulo 7.3.2.1: Instale la estría, alinee la
herramienta de montaje.
7. Quite el conector G1 1/4.
8. Alinee el motor con el eje de accionamiento.
9. Instale la herramienta de montaje pasando la barra de acoplamiento a través
del centro del motor, y atorníllela en el eje accionado utilizando una llave en el
asidero principal en el extremo de la herramienta de montaje. Monte la arandela y
a continuación la tuerca apretándolas bien al soporte del rodamiento.
10. Tire del motor hacia el eje girando la tuerca en la herramienta de montaje.
11. Quite la herramienta de montaje y la estría alinee la herramienta de montaje.
12. Quite el soporte del rodamiento.
13. Fije el motor al eje de accionamiento utilizando el equipo de instalación: Instale el
separador. Par 1840 Nm (1357 lbf·ft).
14. Instale el soporte de rodamiento. Par 80 Nm (59 lbf·ft).
15. Llene de aceite hidráulico hasta la rosca G1 1/4. Espacio libre axial 10 mm [0,4
in] durante el rellenado.
16. Instale el tornillo M30. Par 1840Nm (1357 lbf·ft).
17. Instale la cubierta. Par 200 Nm (148 lbf·ft).