Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Torrkör INTE pumpen. Om pumpen torrkörs kommer den mekaniska tätningen att ska-
das och pumpen kommer att börja läcka. Om detta inträffar måste den skadade tät-
ningen bytas ut. Håll ALLTID rätt vattennivå. Om vattennivån sjunker under sugporten
kommer pumpen att suga in luft genom sugporten, vilket leder till att pumpen går torr och att
tätningen skadas. Fortsatt drift på detta sätt kan orsaka tryckförlust, vilket kan leda till skador
på pumphuset, pumphjulet och tätningen och kan orsaka materiella skador och personskador.
Återmontering av pump
1. Använd vatten med tvål för att fukta gummibagaget och pressa in tätningen i tätningsplattan
när du monterar ersättningstätningen i tätningsplattan.
2. Återmontera tätningsplattan på motorn.
3. Innan du monterar den roterande delen av tätningen på pumphjulsaxeln ska du fukta pump-
hjulsaxeln med tvålvatten och skjuta tätningen till pumphjulsaxelns ände. Avlägsna smuts
från tätningens kontaktyta med en ren trasa.
4. Skruva i pumphjulets låsskruv (medurs för att dra åt).
Obs!: Stick in en stjärnskruvmejsel i hålet på motorfläkten.
5. Återmontera diffusorn på tätningsplattan.
6. Använd silikonfett för att smörja diffusorns fyrkantring och tätningsplattans o-ring före åter-
montering.
7. Montera motorns underenhet på silens pumphus. Dra åt bultarna tills alla 4 bultarna är på
plats och fingeråtdragna.
8. Fyll pumpen med vatten.
9. Läs och följ "Priming Program" innan du monterar tillbaka pumplocket och plastklämman.
10. Fyll på systemet igen.
Bild 4
145
Publicidad
