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Smontaggio della pompa
Strumenti necessari:
• Presa da 3/8" o chiave.
• Cacciavite a croce.
• Cacciavite a lama piatta.
Per rimuovere e riparare il sottogruppo motore, procedere come segue:
Premere il pulsante Start/Stop per arrestare la pompa e spegnerla.
1. Scaricare la pompa, rimuovendo gli appositi tappi di scarico.
2. Rimuovere gli 8 bulloni con le chiavi da 9/16" e tenere l'alloggiamento della pompa appog-
giata al sottogruppo posteriore.
3. Separare DELICATAMENTE le due metà della pompa, rimuovendo il sottogruppo posteriore.
4. Per svitare la girante dall'albero, inserire un cacciavite a croce nel foro della ventola del mo-
tore e far girare la girante in senso antiorario. Si veda la Figura 4.
5. Posizionare la piastra di tenuta rivolta verso il basso su una superficie piana ed estrarre la
sede della molla in carbonio.
6. Rimuovere l'anello di tenuta in grafite dall'albero della girante.
7. Pulire la piastra e l'alloggiamento di tenuta, nonché l'albero della girante.
NON far funzionare la pompa a secco. Se la pompa viene fatta funzionare a secco, la
tenuta meccanica si danneggia e la pompa inizia a perdere. In questo caso, è necessa-
rio sostituire la tenuta danneggiata. Mantenere SEMPRE un livello d'acqua adeguato.
Se il livello dell'acqua scende al di sotto dell'attacco di aspirazione, in tale punto la pompa
aspira aria e perde l'adescamento, finendo per funzionare a secco e danneggiare la tenuta.
Un funzionamento continuato in questo modo potrebbe causare una perdita di pressione,
con conseguenti danni al corpo della pompa, alla girante e alla tenuta, nonché possibili danni
materiali e lesioni personali.
Figura 4
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