Publicidad
·
Únicamente acelere si las condiciones
de visibilidad, climatológicas, de la cal-
zada y del tráfico lo permiten, y si no
pone en peligro a otros usuarios de la
vía con la aceleración del vehículo y su
estilo de conducción.
·
Adapte siempre el estilo de conducción
a la circulación.
ADVERTENCIA
Si se reduce de marcha inadecuadamen-
te engranando una marcha demasiado
baja, se puede perder el control del vehí-
culo y pueden producirse accidentes y le-
siones graves o mortales.
·
Engrane siempre la marcha adecuada
para la situación de marcha en cues-
tión.
AVISO
Si, circulando a gran velocidad o a regíme-
nes altos del motor, se engrana una mar-
cha demasiado baja o se mantiene pisado
el pedal del embrague y no se embraga, se
pueden ocasionar daños considerables en
el embrague y el cambio.
·
Engrane siempre la marcha adecuada
para la situación de marcha en cuestión.
·
Evite pisar innecesariamente y demasia-
do tiempo el embrague.
AVISO
Si no se utiliza correctamente la caja de
cambios manual, esta puede sufrir daños
y un desgaste prematuro.
·
Durante la marcha, no deje la mano so-
bre la palanca de cambios. La presión
que ejerce la mano se transmite a las
horquillas de cambio.
·
Asegúrese de que el vehículo esté total-
mente detenido antes de engranar la
marcha atrás.
·
Al cambiar de marcha, pise siempre el
pedal del embrague a fondo.
·
No mantenga el vehículo detenido cues-
ta arriba con el embrague "patinando"
y el motor en marcha.
Cambiar pronto a una marcha supe-
rior contribuye a reducir el consumo
de combustible y los ruidos de funciona-
miento.
Problemas y soluciones
El embrague "patina"
El testigo de control se enciende en amari-
llo.
El embrague no transmite todo el par del
motor.
1.
Dado el caso, retire el pie del pedal del
embrague.
Embrague sobrecalentado
El testigo de control se enciende en amari-
llo.
También puede sonar una señal acústica
de advertencia → pág. 162.
El embrague puede calentarse excesiva-
mente si, por ejemplo, se inicia la marcha
repetidamente, se deja que el vehículo
avance lentamente durante mucho tiempo
sin acelerar o se inicia la marcha y se frena
continuamente en situaciones de tráfico
denso.
Este sobrecalentamiento se indica con este
testigo de advertencia y, dado el caso, con
testigos de advertencia adicionales y un
mensaje en la pantalla del panel de instru-
mentos.
— Es posible continuar la marcha.
Embrague averiado
El testigo de control se enciende en amari-
llo.
El embrague tiene una avería.
1.
¡Continúe la marcha con precau-
ción!
2. Acuda a un taller especializado debida-
mente cualificado. De lo contrario, pue-
den producirse daños considerables en
el embrague.
Cambio manual
163
Publicidad
